चलने और मार्गाधिकार
कोई वाहन अधिकार नहीं? उम्मीद है कि कोई पार्किंग स्थल नियमावली नहीं है, जो निर्माण स्थल पर आवश्यक पार्किंग स्थल मांगती हो।
मैं तुम्हारी नीली रेखा से समझता हूँ कि यहाँ कुछ व्याख्या का गुंजाइश है?!
हाँ, वह है। लेकिन मैं उस महिला की व्याख्या को अस्वीकार्य मानता हूँ। मेरी "सबसे खराब स्थिति" व्याख्या:
निर्माण पूर्व अनुरोध के लिए क्या एक ठोस योजना की आवश्यकता होती है, या?
नहीं।
§34 निर्माण संहिता
संबंधित बसी हुई क्षेत्रों के भीतर एक योजना अनुमत है, यदि वह उपयोग की प्रकार एवं मात्रा, निर्माण शैली और उस भूखंड के क्षेत्रफल के अनुसार, जिसे बनाया जाना है, निकटस्थ परिवेश की प्रकृति में फिट होती है और पहुँच स्थापित है।
प्रकार है आवासीय भवन - ऐसा प्रतीत होता है कि सभी पड़ोसी भी हैं => बिना विवाद के फिट होता है
मात्रा है आधार क्षेत्र, मंज़िल क्षेत्र, मंज़िल संख्या, छज्जा और शीर्ष ऊँचाई - अब तक की एकमात्र ज्ञात निर्देशन 150m² आवास क्षेत्र के अनुसार एक योजनाकार इसे कर सकता है
निर्माण शैली उपलब्ध और इच्छित खुला है => उपयुक्त है
एकमात्र असमंजस कारक है निर्माण योग्य भूखंड क्षेत्र और यहाँ केवल पीछे की निर्माण सीमा। इसलिए सवाल यह उठता है कि क्या निर्माण शरीर नियोजन कानूनानुसार अनुमत होगा:

सकारात्मक उत्तर मिलने पर पीछे की निर्माण सीमा स्वीकार्य होगी।
पहुँच भूमि अभिलेख के माध्यम से सुरक्षित है (सबसे खराब स्थिति में आवश्यक निर्माण बोझ को कोर्ट में लागू किया जा सकता है)।
फेरीघर तो तब बाहर हो जाता है।
मैं बिलकुल नहीं मानता।
... और 150m² आवास क्षेत्र मैं वहाँ बिना पूरी छत विस्तार के नहीं प्राप्त कर पाऊंगा।
हाँ, केवल एक मंज़िल वाले इतने बड़े बंगले के लिए यह भूखंड उपयुक्त नहीं है।
पर तब हम अपनी जुड़वाँ मकान आधी में ही रह सकते हैं।
हाँ निश्चित रूप से, यदि नया निर्माण अन्य लाभ नहीं देता, जैसे कि स्थान, स्वतंत्रता, भाईचारा, बगीचा, यातायात कनेक्शन।