पिछली संपत्ति के मामले में क्या ध्यान रखना चाहिए?

  • Erstellt am 28/09/2019 13:34:25

Osnabruecker

05/10/2019 08:18:17
  • #1


पहले शहर के विनियम पत्र को देखो! कुछ नगरपालिकाओं में हर घर को मुख्य नाले से अलग कनेक्शन होना चाहिए।
ये स्पष्ट अतिरिक्त खर्च होते हैं जिन्हें ध्यान में रखना जरूरी है।

और नाले की गहराई की जांच करो। पानी को ढलान चाहिए होता है, अगर आप दूसरी कतार में बना रहे हो तो हो सकता है कि आपकी जमीन सड़क से 1 मीटर ऊपर होनी चाहिए...
 

11ant

05/10/2019 13:24:24
  • #2
जहाँ ऐसा होता है, वहाँ शायद अपवाद बनाए जाने चाहिएगा, यदि पाइपहेड और/या स्टिचस्ट्रास के पिछड़े हिस्सों के साथ घनत्व बढ़ाने की इच्छा हो।
 

Michlhausbauaa

08/10/2019 07:55:19
  • #3
 

Spike86

11/10/2019 15:08:38
  • #4
हम भी पीछे की एक जमीन खरीद रहे हैं... क्योंकि निर्माण प्रबंधक पहले खुद पिछवाड़े की सड़क की चौड़ाई देखकर देखना चाहता था (क्या यह पर्याप्त चौड़ी है), पता चला कि उसे सामने के घर के तहखाने के कारण चिंता हो रही है। यदि वहां एक 40 टन का ट्रक चलता है, तो ऐसे बल लगेंगे जो तहखाने की दीवारों में दरारें पैदा कर सकते हैं। यानी अब निर्माण सड़क को ऊंचा बनाना होगा या मोटा करना होगा ताकि यह और सुरक्षित हो (अतिरिक्त खर्च)। इसके अलावा, संरचनाकार अभी भी कह सकता है "यहां कभी भी 40 टन का ट्रक नहीं जाएगा", तब उदाहरण के लिए दरवाजे से पीछे तक पूरी सड़क पर पंप के जरिए कंक्रीट पंप करना होगा, जो फिर से अतिरिक्त खर्च करेगा... तो सच में बकवास है!

अरे हाँ और WEGERECHT!!!
 

Traumfaenger

11/10/2019 23:24:15
  • #5
बहुत सारे दिलचस्प विषय हैं:
- पूर्व में कहा गया जैसे उपयोगिता शुल्क (यह स्पष्ट रूप से पांच अंकों में हो सकता है)
- निर्माण क्रेन आदि के लिए स्थापन क्षेत्र?
- मार्ग और Leitung अधिकार (सुरक्षित मार्ग, निर्माण और रखरखाव की लागत), संपत्ति सेवा अधिकार
- फायर ब्रिगेड पहुंच मार्ग और यदि आवश्यक हो तो फायर ब्रिगेड के लिए स्थापन क्षेत्र
- मेलबॉक्स, घर का नंबर आदि कहाँ?
- बाड़ और सीमाएं किसकी लागत पर?
- सड़क सफाई की लागत, शीतकालीन सेवा आदि
- प्रवेश मार्ग में पार्किंग निषिद्ध, सीमान्त सीमाएं जैसे कि बैरियर/गेट की अनुमति?
- आदि आदि आदि
 

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