नए यूरोपीय संघ स्वदेशी मॉडल के कारण कोई निर्माण भूमि नहीं?

यह मेरी 30 से अधिक वर्षों की कार्य और व्यावसायिक जीवन की समझ है।

अरे बाप रे, अरे बाप रे, इससे स्थिति बेहतर नहीं होती!

मैं यह दावा करने की हिम्मत करता हूँ कि मैं अपने लिए बहुत बेहतर जानता हूँ कि मुझे क्या चाहिए और क्या नहीं। क्योंकि, अरे चमत्कार, मैं खुद को और अपनी जीवन परिस्थितियों को निश्चित ही तुमसे बेहतर जानता हूँ!

तुम्हारे 60 साल के अपने कार्य अनुभव भी यहां कुछ काम नहीं आते। वह अहंकार कि तुम फिर भी बेहतर जानते हो, दूर से, बिना व्यक्तिगत परिस्थितियों को जाने, बहुत कुछ कहता है। इससे यह भी कोई मदद नहीं मिलती कि अन्य लोग भी ऐसा ही अहंकारी दृष्टिकोण रखते हैं...

अगर यह बात तुम्हारे तक अभी तक नहीं पहुंची है। इंसान व्यक्तिगत और बहुत विभिन्न, व्यक्तिगत (sic!) आवश्यकताओं वाले होते हैं। जो इसे 30 वर्षों में नहीं समझ पाया, उसे शायद "कार्य/व्यावसायिक अनुभव" का कार्ड ही बेहतर होगा कि वह न निकाले...

कोई नहीं कहता कि आवागमन करना आवागमन न करने से बेहतर है... यह सिर्फ पूरी तरह से व्यर्थ समय नहीं है। मेरी नौकरी (और बहुत सारे लोगों की नौकरी) दिन के 70%-80% हिस्से में बैठकें और मीटिंग्स होती हैं। द्विपक्षीय बातचीत मैं अधिकांश समय घर से भी उतनी ही अच्छी तरह कर सकता हूँ, बगीचे में लेटो, कार चलाते हुए... इससे कोई फर्क नहीं पड़ता। क्या अधिकतर लोग अभी भी पिछली सहस्राब्दी में जी रहे हैं? हर जगह होम ऑफिस की मांग की जा रही है, लेकिन कार में फोन करना संभव नहीं? आधुनिक कारें पूरी तरह से कनेक्टेड हैं, पूरी तरह इंटरनेट से जुड़ी हैं, सब कुछ वॉयस कमांड से नियंत्रित होता है, अच्छी क्वालिटी (सिवाय कि आप बहुत ग्रामीण इलाके में हों), ...

कार चलाना निश्चित रूप से मेरी पसंदीदा चीज़ नहीं है और अगर आवागमन न होता तो बेहतर होता, लेकिन इसका परिणाम खराब नौकरी या ऐसी आवासीय क्षेत्र में रहना होता जहाँ मैं नहीं रहना चाहता। सबसे समझदार बात है कि कार में बिताए समय का सदुपयोग किया जाए, चाहे आप उसे व्यक्तिगत रूप से कैसे भी परिभाषित करें। मैं इस समय में काम के लिए कुछ करना पसंद करता हूँ, तब द्विपक्षीय बातचीत (और ज़रूरत पड़ने पर कॉन्फ्रेंस) होती हैं। प्रति घंटे कार चलाते हुए मैं औसतन 45 मिनट से अधिक बात करता हूँ... ये बातचीत मुझे अन्यथा कार्यालय में करनी पड़ती, इसलिए आवागमन में मैं लगभग कोई समय बर्बाद नहीं करता।

जो लोग रोजाना ऑफिस आते-जाते हैं, वे कम स्वस्थ, ज्यादा मोटे, ज्यादा तनावग्रस्त और अधिक दुखी होते हैं, यह तथ्य कई अध्ययनों द्वारा पहले ही साबित हो चुका है। और इसके साथ यह भी पाया गया है कि कार सबसे अस्वास्थ्यकर आने-जाने का तरीका है। काम पर ओवरटाइम करना ऊपर बताए गए कारणों से आने-जाने से बेहतर है। ये तथ्य हैं और हमें इन्हें खुद के लिए बेहतर साबित करने की जरूरत नहीं है।

और यह सभी के लिए सही है। 100%!!!!
अरे वाह, मुझे सामान्यीकरण से कितना प्यार है [emoji23]

मुझे आश्चर्य होता है कि तुम दूसरों की पोस्ट को बेवकूफाना कहते हो [emoji848][emoji85]

अब यहाँ मेरी सवाल से पेंडलिंग का क्या संबंध है। मैं जानना चाहता हूँ कि यहाँ कुछ लोग क्या काम करते हैं, अगर उनका काम सिर्फ 5 मिनट दूर है। अगर कोई Rewe की दुकान में कैशियर है, तो वह किसी भी गाँव में Rewe या Aldi या Lidl के पास रह सकता है, लेकिन अगर किसी के पास विशेष प्रशिक्षण है जिसे हर गाँव की दुकान नहीं रखती, तो उसे बड़ी शहर में रहना होगा। और मैं कुछ किलोमीटर ड्राइव करना पसंद करता हूँ क्योंकि मुझे ड्राइव करना अच्छा लगता है। लेकिन कोई न कोई सीमा होती है और मेरी दर्द सहने की सीमा 1 घंटे की है।

मैं कई लोगों को जानता हूँ जिन्हें काम के लिए दूर जाना पड़ता है और ज्यादातर वे म्यूनिख की तरफ जाते हैं क्योंकि वहाँ अच्छे जॉब्स हैं। और मैं कुछ लोगों को भी जानता हूँ जो साइकिल से काम पर जाते हैं, लेकिन आमतौर पर वे अलग तरह के काम करते हैं। या फिर किस्मत अच्छी है और साथी व्यक्ति और भी दूर ड्राइव करता है।

तो फिर विषय पर वापस आते हैं:

मैं निर्माण भूमि कहाँ खोजूं? भले ही पैसा मायने न रखता हो, मुझे यहाँ कुछ नहीं मिल रहा। 30 किलोमीटर के दायरे में बिल्कुल कुछ भी नहीं। ऐसा हो ही नहीं सकता।

यहाँ पेंडलिंग का मेरे सवाल से क्या लेना देना है। मैं यह जानना चाहता हूँ कि कुछ लोग यहाँ क्या काम करते हैं, जब उन्हें काम पर पहुँचने में केवल 5 मिनट लगते हैं। यदि कोई Rewe की काउंटर पर काम करता है, तो वह Rewe या Aldi या Lidl वाले किसी भी गाँव में जा सकता है, लेकिन यदि किसी के पास ऐसी विशेष योग्यता है जिसे हर गाँव की दुकान नहीं रखती, तो उसे बड़े शहर में जाना पड़ता है। और मुझे कुछ किलोमीटर ड्राइव करना अच्छा लगता है क्योंकि मुझे गाड़ी चलाना पसंद है। लेकिन कभी न कभी दूरी ज्यादा हो जाती है और मैंने कहा कि मेरे लिए सहन करने की सीमा 1 घंटा है।

मैं कई लोगों को जानता हूँ जिन्हें काम पर जाने में बहुत दूर जाना पड़ता है और आमतौर पर वह म्यूनिख की ओर होता है क्योंकि वहाँ अच्छे काम हैं। और मैं कुछ लोगों को जानता हूँ जो साइकिल से काम पर जाते हैं, लेकिन आमतौर पर वे लोग अन्य प्रकार के काम करते हैं। या फिर किसी को किस्मत होती है और उसका पार्टनर ज़्यादा दूर ड्राइव करता है।

तो वापस विषय पर:

मैं कहाँ Baugrundstücke खोज सकता हूँ? भले ही पैसे कोई फर्क नहीं डालते हों, यहाँ मुझे कुछ भी नहीं मिल रहा है। 30 किलोमीटर के दायरे में बिल्कुल कुछ भी नहीं। ऐसा नहीं हो सकता।

जो लोग लगभग पैदल काम पर जा सकते हैं, वे ऐसे क्षेत्रों में नौकरी ढूँढ़ते हैं जहाँ ज़मीन सस्ती और संभावित नियोक्ता होते हैं। मेरे मामले में मैं केमिकल पार्क से 1 किलोमीटर दूर रहता हूँ। हमारे आसपास सभी केमिस्ट हैं। मतलब बिलकुल Rewe के कर्मचारियों की तरह नहीं। हम यहाँ गाँव में नहीं बल्कि एक ऐसे शहर में रहते हैं जो सभी बिल्डरों का सपना स्थल नहीं है। Essen में हमें तुम्हारी ही तरह की समस्याएँ आतीं।

लेकिन अगर तुम्हारे लिए लंबा पेंडलिंग ठीक है, तो कोई बात नहीं। लेकिन जैसा कहा, बिल्डिंग करने से पहले सोचो कि क्या यह तुम्हारी पत्नी के लिए ठीक रहेगा, जब वह माँ होगी। तुम नहीं सोच सकते कि बच्चों को लेने के लिए हमेशा लगभग 2 घंटे पहले निकलना कितना थकाने वाला होता है, क्योंकि रूट पर सामान्य 1 घंटा जल्दी से 2 घंटे हो जाता है।

अन्यथा कोई तुम्हें नहीं बता सकता कि तुम ज़मीन कहाँ से पा सकते हो। तुम्हें वही समस्या है जो हजारों अन्य लोगों को है।

तो वापस विषय पर आते हैं:

मैं कहां से निर्माण योग्य भूखंड ढूंढूं? भले ही पैसे की कोई परवाह न हो, मुझे यहाँ कुछ भी नहीं मिल रहा। 30 किलोमीटर के दायरे में बिल्कुल कुछ भी नहीं। यह तो हो ही नहीं सकता।

हाँ, म्यूनिख और उसके आस-पास की सस्ती ज़मीन खत्म हो चुकी है। निर्माण के लिए तुम्हें दूर जाकर बसना होगा, जिससे हम फिर से यात्रा पर वापस आ जाएंगे। या फिर तुम्हें काफी पैसा खर्च करना होगा। बस।