पोडियम के नीचे की ऊंचाई 2.20 मीटर है, इससे कम से कम सिरदर्द तो नहीं होना चाहिए। अगर हम दरवाज़े की तरफ एक और सीढ़ी जोड़ दें तो हम 2.35 मीटर तक भी जा सकते हैं। क्या तुम्हें लगता है कि यह बहुत नीचे है?
लिविंग रूम के ऊपर की ड्रेनेज पाइपलाइनें ज्यादा चिंता का विषय नहीं होनी चाहिए। मैं इस संबंध में एक बार फिर पूछताछ करूंगा, लेकिन ये सब इन्सुलेशन के अंदर हैं।
हमारे पास कोई वेंटिलेशन सिस्टम नहीं है। मेरे ऑफिस में मुझे मजबूरन एक है और मुझे यह बहुत परेशान करता है, हवा बहुत सूखी होती है, अगर वास्तव में वेंटिलेशन की जरूरत हो तो मैं बस कोई खिड़की खोल नहीं सकता या पर्याप्त खुलने वाले खिड़कियों की संख्या उपलब्ध नहीं होती है.. मुझे खिड़कियों का कॉन्सेप्ट ज्यादा पसंद है।
हम फिलहाल डस्ट एक्स्ट्रैक्शन के लिए बर्बेल स्काईलाइन को आईलैंड के ऊपर प्राथमिकता देते हैं। हमें ये हर चौड़ाई और पावर लेवल में मिलता है और हमें अतिरिक्त ताजी हवा की जरूरत नहीं पड़ती। चिमनी के लिए अलग से बाहरी वेंटिलेशन है।
तुम्हारा तर्क कि गंदगी या आंशिक बाहर के क्षेत्र में पीछे हटना होता है, मैं अच्छे से समझ सकता हूँ। हमारे लिए पिछले कुछ दिनों में, सुझावों द्वारा प्रेरित होकर, यह एक बड़ा चर्चा विषय था। रहने, खाने, खाना पकाने और सोने के बीच एक दरवाज़ा बंद करने की संभावना ने स्पष्ट रूप से बढ़त हासिल की। मैं पेज 7 पर तुम्हारे ड्राफ्ट को एक बार फिर देखूंगा ताकि कुछ भी छूट न जाए।
हमें, संस्करण को छोड़कर, ऐसा कोई विकल्प नहीं मिल रहा जिसमें शानदार प्रवेश क्षेत्र, सुंदर सीढ़ी और लिविंग एरिया के साथ इंटीग्रेशन हो। अंत में हमें बेहतर लगेगा अगर हम कारपोर्ट के नीचे एक छोटा प्रवेश क्षेत्र बनाएँ जो पूरी जगह को दृश्य रूप से विभाजित करे और लिविंग रूम को वर्तमान प्रवेश क्षेत्र में पूरी तरह से खोले। सीढ़ी हमेशा बहुत बड़ी ही रहेगी क्योंकि मंज़िल की ऊंचाई.. ह्म, यह असंतोषजनक है।