असामान्य पार्किंग स्थान नियमावली - कानूनी कार्रवाई करें या अनदेखा करें?

  • Erstellt am 19/05/2021 14:26:56

Samantheus

19/05/2021 16:55:36
  • #1


हाँ, निर्माण कंपनी थी। मैं पूरी तरह सुनिश्चित नहीं हूँ, मैं फिर से पूछूंगा। लेकिन चूंकि हम अधिकतम 1 पार्किंग स्थल ही बचाएंगे, इसलिए मूल समस्या तब भी बनी रहेगी।
 

Musketier

19/05/2021 17:16:18
  • #2
यह पागलपन है, यदि हम सोचें कि हम जर्मनी में मुहरबंदी से बचना चाहते हैं।

गेराज के सामने कितना स्थान है? क्या संभव है कि वहां कागज पर एक और पार्किंग स्थल "बनाया" जा सके, यदि डबल गेराज के लिए निर्माण आवेदन में प्रवेश मार्ग को संकरा किया जाए?
 

11ant

19/05/2021 18:45:44
  • #3

रणनीतिक रूप से, समुदाय को ऐसा अभिनय करना चाहिए जैसे इंडलजेंस ट्रेडिंग केवल प्लान B हो। यहाँ कोई भी वास्तव में पाँचवां पार्किंग स्पॉट नहीं चाहता।
 

Musketier

19/05/2021 18:57:27
  • #4


यह समझ में आता है। लेकिन एक सैद्धांतिक खतरा है कि वह भी बनाया जा सकता है।

अब भी यह विकल्प बचा है कि हरे घास के जाल लगाए जाएं और बाद में ऊपर से मिट्टी की एक परत डाली जाए।
 

danixf

19/05/2021 19:09:34
  • #5

3 सदस्यों वाले परिवार के लिए 200 वर्गमीटर का घर भी काफी बड़ा होता है। अगर वहाँ चौथा सदस्य भी आता है तो 18 वर्षों में 4 कारें तो दरवाज़े पर खड़ी हो जाएंगी + मेहमान भी। इसलिए मुझे विभाग का विचार ठीक लग रहा है। बिक्री का तर्क भी है। हमारे यहाँ एक पार्किंग स्पेस अनिवार्य था... अब हरा क्षेत्र इस्तेमाल किया जाता है... अगर इसे अभी भी हरा क्षेत्र कहा जा सकता है।

कोई साइट प्लान तो दिखाओ। 900 वर्गमीटर में कहीं न कहीं छंटनी कर सकते हो। वैसे मैं पहली योजना के पक्ष में हूँ। बस कर डालो...
हमारे यहाँ भी लिखा है कि छत की लंबाई टैरेस के लिए अधिकतम 3 मीटर हो सकती है, लेकिन चौड़ाई 36 मीटर तक हो सकती है। यहाँ किसी ने भी आवेदन नहीं दिया, बस 3.5 मीटर से 6 मीटर तक बना दिया और काम खत्म।
 

driver55

19/05/2021 20:08:54
  • #6

मैं भी ऐसा ही सोचता हूँ, क्योंकि:

यहाँ हमारे "गाँव" में, 10 साल पहले एक खाली जगह में दो और परिवारों के साथ घर बनाया गया था (आखिरी घर लगभग 1980 में बनाया गया था), हर पुराने घर के लिए 1 गैराज है। पुराने निवासी धीरे-धीरे मर रहे हैं (यह स्वाभाविक है), युवा परिवार आते हैं और धीरे-धीरे सड़क पर गाड़ियां खड़ी हो जाती हैं। बस चालकों को तब खुशी होती है जब दाईं और बाईं ओर एक ही स्तर पर गाड़ियां खड़ी होती हैं।

डीएच/आरएच आवासीय क्षेत्रों में अक्सर पहली गाड़ियां सड़क पर खड़ी होती हैं क्योंकि गैराज कबाड़ से भरा होता है।
 

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