यदि तुम फिर भी उनके साथ बहस कर रहे हो, तो लगभग निश्चित हो सकते हो कि वहाँ दायर मामलों में एक नोट लिखा जाएगा और एक जांच (किसी समय) की जाएगी। इसके लिए तुम्हें घर पर होने की भी आवश्यकता नहीं है। किसी समय एक पत्र डाक पेटी में आएगा।
मुझे भी यही डर है। इसलिए विचार कर रहा हूँ कि संभवतः अपवाद अनुमति न माँगूँ, बल्कि सीधे नकली पार्किंग स्थानों को निर्माण अनुमति के आवेदन में शामिल करूँ। सवाल यह है कि इसके साथ कौन-सी "जिम्मेदारी" तुरंत जुड़ जाती है और क्या और कैसे किसी संदेह की स्थिति में इससे बाहर निकला जा सकता है।
Escorda के प्रस्ताव के साथ प्रयास करो।
फिर मैं निश्चित रूप से अगली बैठक में निर्माण कंपनी के साथ इसे लेकर जाऊंगा।
ज़रूर यह किया जा सकता है। विकास योजना तो दिखाती है कि कहा किया जा सकता है। क्या वास्तुकार ने परिवर्तित प्रवेश मार्ग के लिए पूर्वनिर्माण अन्वेषण (Bauvoranfrage) किया है? मैं तो कम से कम यह सबसे पहले करता।
यह सब मुख्य ठेकेदार के योजनाकार द्वारा योजना बनाई जा रही है। हम Bauvoranfrage के विषय पर गहराई से चर्चा कर चुके हैं, शुरुआत में हमने इसे भी योजना में रखा था। योजनाकार ने हमें इसे करने से मना किया। विचार था कि एक अनौपचारिक Bauvoranfrage भी सुरक्षा प्रदान नहीं करती और औपचारिक Bauvoranfrage जिसमें बाध्यकारी प्रभाव होता है वह वास्तव में निर्माण अनुमति के आवेदन जितना ही जटिल होता है, लेकिन लंबी प्रक्रिया और 夏休 (गर्मी की छुट्टियाँ) के कारण नगर परिषद की बैठकों संबंधित विलंब से संभवतः नियोजित निर्माण प्रारंभ में देरी होगी क्योंकि निर्माण अनुमति समय पर प्राप्त नहीं हो सकेगी। हम अपने स्केचों के साथ निर्माण विभाग गए थे, वहाँ के साथी ने प्रवेश मार्ग के विषय को गैर-प्रतिकूल बताया।