Que faut-il prendre en compte pour un terrain enclavé ?

Bonjour à tous,

Nous prévoyons bientôt d'acheter un terrain enclavé, c’est-à-dire que le terrain se trouve derrière une maison déjà existante et est entouré par les parcelles voisines. Sur quoi devons-nous faire attention lors de l’achat et qu’est-il important de clarifier à l’avance et d’inscrire dans le contrat ?

Voici ce à quoi nous avons déjà pensé :
- Ce qui peut être construit sur le terrain (§34, préfecture)
- La canalisation d’eaux usées (qui sera utilisée par les deux familles) passe sous la future voie d’accès au terrain. Qui prend en charge les coûts des travaux à effectuer ainsi que la remise en état ultérieure de la voie d’accès ?

Avez-vous d’autres idées ou expériences pour éviter les pièges afin qu’il n’y ait pas de problèmes ou d’incertitudes plus tard ? Merci d’avance.

Marcel

Eh bien, un droit de passage ne serait pas mal. Ou venez-vous en hélicoptère ? Je ne comprends pas la question des égouts. Vous construisez une maison, vous devez donc aussi payer cela. Il en va de même pour l'électricité, le gaz, etc.

Droit de passage, droit de passage, droit de passage.

D'abord clarifier si le canal existant peut être utilisé. Il ne faut pas seulement demander au voisin, mais aussi au fournisseur !

Sinon, il est clair que les arrière-cours sont coûteuses à desservir. Les raccordements dépassent les forfaits habituels en raison de la longueur. Pavé une longue allée a aussi son prix. La logistique lors de la construction peut être compliquée, par exemple à cause de passages étroits, de dommages aux trottoirs existants, etc., qui doivent être réparés.

Nous habitons en troisième rangée et avons notre accès via un terrain appartenant à autrui. Nous avons dû faire enregistrer après coup la servitude foncière pour la ville. C’est-à-dire si les pompiers doivent accéder à notre maison.

De plus, nous avons dû obtenir une autorisation pour notre fournisseur principal afin qu’il puisse emprunter le chemin et effectuer des travaux de construction.

Droit de passage
Entretien et maintenance de l'accès
Qui supporte les coûts