Dommages aux trottoirs et aux clôtures causés par les camions

Je pense de la même manière concernant la route, dans la plupart des Gemeinden ce sont en effet les riverains qui paient jusqu'à 80 % autant que je sache. Et la clause selon laquelle le donneur d'ordre doit s'assurer qu'un accès en camion est possible se trouve en fait dans chaque contrat.

Pour la clôture... tu peux le signaler à l'assurance ou simplement la remplacer toi-même pour le voisin, mais ce n'est rien de grave.

Franchement, l'entreprise de transport a raison. La route était visiblement déjà un patchwork fragile avant, et comment un camion pourrait causer une petite éraflure sur une clôture, cela m'échappe aussi. Laisse faire l'assurance responsabilité civile, je suppose qu'elle rejettera facilement la demande. À mon avis, un voisin essaie de se refaire un peu, car il a vu / entendu du matériel lourd et pense avoir trouvé un pigeon.

Je n'ai jamais lu ça auparavant.

C'est par exemple mentionné dans la description de construction chez Weberhaus. L'accès, l'emplacement de la grue, etc. sont vérifiés. Bien sûr, il n'est pas dit que l'entreprise assume la responsabilité si le conducteur de travaux dort, mais il est alors difficile de se décharger avec un "la route n'est vraiment pas adaptée".

PS : aujourd'hui, quatre camions-toupies sont montés en marche arrière la pente à travers cette route résidentielle à voie unique (et je veux dire vraiment à voie unique). L'adéquation est toujours aussi une question de point de vue.

Je l'ai signalé plus tôt à l'assurance, ils ont été très courtois et serviables. Le chef de chantier a bien sûr fait une visite avec nous et l'a également souligné, mais je n'ai pas assumé la responsabilité de la rue ni rien signé. La société de transport aurait aussi pu sécuriser l'endroit d'une autre manière. Nous avons déjà signalé les conditions d'espace restreint avant la signature et il y en avait même un sur place. À l'époque, on disait encore que ce n'était pas un problème. Bon, maintenant l'assurance s'en occupe.