Abaisser le trottoir avec des barrières en NRW - Comment facturer ?

Bonjour à tous,

Nous possédons une maison bifamiliale avec une allée de cour, un garage et deux emplacements de stationnement. La situation des places de parking dans notre rue est assez mauvaise, voire il est en principe interdit de se garer, car sinon le trottoir serait obstrué ou la rue trop étroite. En termes d’espace, nous pourrions créer deux places supplémentaires de l’autre côté de la maison. Cependant, ces places ne peuvent pas être accessibles par l’allée déjà aménagée, c’est pourquoi je souhaite abaisser le trottoir sur environ 6 m pour ces places. La surface de stationnement sur l’espace public ne serait pas affectée, car il n’y a de toute façon pas de trottoir de ce côté. Aujourd’hui, j’ai téléphoné avec la personne responsable au service de l’urbanisme, et il m’a dit que ma maison est déjà desservie et qu’un nouvel abaissement du trottoir ne serait possible que si je construisais un garage à cet endroit. Cela ne me semble pas rationnellement pensé. Quelqu’un connaît-il la réglementation à ce sujet ? Quels sont les échappatoires possibles ? J’ai déjà pensé transformer un poulailler existant de 2,40 x 2,40 x 2,0 en garage afin d’obtenir l’abaissement du trottoir. Est-ce possible ? Existe-t-il des exigences minimales pour la taille des garages ? Je vous remercie pour vos contributions.

Qui doit payer la réduction et les éventuels coûts consécutifs ?

Eh bien moi ! Il s'agit seulement de l'autorisation

As-tu déjà abordé la question des finances ? C’est-à-dire que ce ne soit pas la commune qui doive payer ? Peut-être que cela aidera.

Bien sûr ! Cela ne faisait aucun doute et a été défini à l'avance que ces coûts/risques reviennent bien entendu au demandeur.

Cela ne me semble pas réfléchi de manière rationnelle.

Pour moi non plus. Soit il y a un règlement qui interdit une deuxième entrée, alors un garage ne sert à rien, soit il n’y a pas de réglementations locales de construction, alors je ne vois aucune raison de refus.
Avec quel bureau d’urbanisme as-tu parlé, le service de police du bâtiment ou le service des travaux publics ? Comme les places de stationnement jusqu’à 100 m² sont exemptées d’autorisation, le service de police du bâtiment n’a normalement rien à voir avec cela. Essaie avec un autre agent ou dans un autre service et, en cas de refus, fais-toi expliquer sur quelle base légale cette affirmation repose. De plus, il y a une deuxième entrée sans garage à deux maisons d’ici.