La théorie du financement est-elle pratique ?

  • Erstellt am 01.06.2016 13:31:22

ivenh0

01.06.2016 14:12:17
  • #1
Tout d'abord, merci pour vos réponses.

Théoriquement, l'argent pour vivre devient très limité, c'est certainement vrai. En pratique, nous conduisons tous les deux des voitures payées qui n'ont besoin que d'être remplies d'essence (les assurances sont prises en charge) et nous vivons dans un appartement où nous ne devons payer que les charges annexes.

Avec une caution familiale, le prêt devrait être accordé sans problème, n'est-ce pas ?
 

ivenh0

01.06.2016 14:21:13
  • #2


École primaire et école secondaire de premier cycle. Un poste de fonctionnaire n'est pas garanti, c'est exact, néanmoins je déduis des performances exceptionnelles dans la vie scolaire quotidienne, des visites de cours et des retours des formateurs que cela réussira. Elle souhaite travailler à 100 %.
 

Hansdampft

01.06.2016 14:25:53
  • #3
Ce n'était pas méchant. Je souhaite seulement mettre en garde contre le fait de prendre comme base de décision un scénario d'avenir encore incertain. Je ne connais pas très bien l'école primaire et secondaire, mais je crois qu'il faut parfois être très flexible pour obtenir un poste - peut-être un autre argument pour attendre ...
 

ivenh0

01.06.2016 14:31:05
  • #4


Ma réponse ne devait pas non plus donner l’impression que je l’avais mal pris. Elle est définitivement flexible et nous sommes tous les deux d’accord pour dire que nous voulons rester exactement à cet endroit et être prêts à accepter de devoir faire un peu plus de route pour aller au travail. Pendant ses études, elle faisait aussi une heure de trajet simple chaque jour, elle ne peut vraiment pas être affectée à un endroit beaucoup plus éloigné.
 

f-pNo

01.06.2016 15:04:15
  • #5
Je ne veux pas trop m'impliquer ici maintenant. De mon point de vue, il est aussi temps de dire "attendez un peu".



BW est relativement grand – le lieu de travail pourrait aussi se trouver à 100 km dans la forêt ou sur la lande. Faire 200 km chaque jour devient fatigant avec le temps. Presque impossible quand des enfants entrent en jeu.

Au fait – avez-vous aussi prévu ces coûts pour la voiture (carburant, réparations, usure) pour un trajet journalier aussi long ?

(C’est bien qu’il existe encore des Länder où le poste de fonctionnaire pour enseignants est la norme. Dans beaucoup de Länder, les postes de fonctionnaire pour enseignants sont devenus l’exception – au maximum pour le directeur et son adjoint. Encore moins pour les écoles primaires, secondaires et de niveau intermédiaire.)

Le lotissement est-il déjà suffisamment aménagé et prêt à être commercialisé ? Souvent, il est décidé de créer un lotissement. Mais jusqu’au moment où il peut être commercialisé (arpentage, pose des conduites, création des routes, etc.), il s’écoule encore 3 à 6 ans.
Vous pourriez alors vous inscrire sur une liste d’attente et économiser bien jusqu’au moment X.
 

ivenh0

01.06.2016 15:09:00
  • #6
La zone de construction est déjà complètement arpentée. Les plans sont tous déjà réalisés. La liste des intérêts est ouverte depuis plusieurs mois et la semaine prochaine, les dossiers de candidature seront distribués. En même temps, le développement commence également. C’est donc concret.
 

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