La profondeur intérieure du garage de 570 cm est-elle suffisante pour les voitures futures ?

Merci pour vos nombreuses réponses. Il ne s'agit pas de la largeur ou de la taille restante du garage, mais comme mentionné au début, uniquement de la profondeur/longueur. Je m'en sors bien avec tout, seulement 570 cm de profondeur intérieure semble, d'après ce que je comprends, juste mais réalisable. Ci-joint un croquis.

Assez serré, la voiture du bas doit entrer en marche avant, celle du haut en marche arrière si le conducteur veut passer par sa porte, et alors la poussette passe peut-être sans égratignures, mais pas par l'arrière pour charger. Voitures avec rétroviseurs d'environ 2,20 m et ils deviennent de plus en plus larges.

Assez étroit,

Oui, c’est très humoristique : le couloir à côté des voitures s’arrête avant qu’on ne soit passé devant les voitures ;-)

Nous avons 5,5 m de largeur intérieure et une longueur de 5,6 m, le nouveau Smax y entre juste. La deuxième petite voiture est toujours garée en marche arrière dans le garage. Les vélos sont accrochés au mur. Malheureusement, nous n'avons pas pu faire plus à cause des distances. Mais au moins 1 m de chaque côté serait divin.

Oui, très humoristique comme plan : le couloir à côté des voitures s’arrête avant qu’on ait dépassé les voitures ;-)

Je ne sais pas pourquoi tu es aussi brusque avec tes deux posts, car je m’efforce de tout décrire aussi précisément que possible et de recueillir des avis. Tes posts ne sont pas utiles comme ça, désolé. Moi aussi je préférerais un garage plus grand, mais comme je l’ai dit, je dois aussi respecter le coefficient d’occupation des sols, etc., donc c’est un compromis entre la largeur, la profondeur et un petit local de rangement.

Nous avons 5,5 m à l’intérieur et une longueur de 5,6 m, le nouveau Smax rentre tout juste. La deuxième petite voiture est toujours garée à l’envers dans le garage. Les vélos sont accrochés au mur. On n’a malheureusement pas pu faire plus à cause des distances. Mais au moins 1 m de chaque côté serait divin.

Tu veux dire largeur 5,5 m et longueur/profondeur 5,6 m ? C’est donc similaire à chez moi (5,7 m de longueur x 5,3 m de largeur intérieure). Peux-tu peut-être faire une photo et montrer à quoi cela ressemble, ou me l’envoyer en MP ? (masque la plaque d’immatriculation). Peux-tu encore charger le SMAX à l’arrière dans le garage si tu te gares complètement devant ?

Tu entres par la droite ? 70 cm de largeur de passage, c’est assez juste quand il y a un mur d’un côté. C’est moins qu’une largeur de porte normale. Tu ne dois rien accrocher aux murs, sinon ce ne sera pas suffisant. Pas de pneus d’hiver, d’échelle, etc. De plus, cela suppose que vous vous garez toujours bien. Une fois 20 cm trop en avant et ton pantalon est sale.

Une voiture a-t-elle un attelage ? Là, tu peux facilement compter 30 cm supplémentaires en longueur.

Que faites-vous quand vous avez des bagages ? Courses, sac de sport, ce genre de choses. Une fois porter tout autour du garage ou décharger devant le garage et porter à travers ?

Je vois deux options pour améliorer cela :
1. Fermer complètement le garage à droite et toujours passer par la gauche par la porte. Là, tu peux aussi accrocher quelque chose au mur si tu veux. Mais tu dois toujours contourner le garage.
2. Remplacer le garage par un carport. Comme il n’y a pas de murs, 20 cm devant et derrière ne sont pas décisifs. Éventuellement, on peut aussi utiliser les mètres carrés économisés pour un peu plus de largeur.