Construction de garage en béton ! 3 murs ou extension de maison ? Qu'en pensez-vous ?

une maison préfabriquée n’est pas un bunker en béton.
Si vous y foncez en voiture, vous vous retrouverez probablement dans le salon. Tu peux passer à travers les murs avec un marteau correct.

Ce n’est quand même pas sérieux, j’espère ? Je dirais que tu ne peux même pas casser la première couche d’une plaque Fermacell dans le doublage avec un marteau correct, même de l’intérieur. Et de l’extérieur, ce sera sûrement assez difficile aussi, mais cela dépend sûrement de la construction du mur chez chaque fabricant.

Et je ne saurais pas dire si des poutres en bois de 20 cm d’épaisseur espacées de 60 cm cèderont plus vite qu’une brique collée sous la pression d’une voiture. Mais la construction « massive » d’aujourd’hui, avec beaucoup de polystyrène extrudé et peu de masse, n’a pour moi plus grand-chose à voir avec l’ancienne forteresse médiévale qui semble être ancrée dans certaines têtes.

D’ailleurs : même le verre peut être étonnamment résistant. Tu as déjà vu comment les vitriers essaient de casser un vitrage WK2 pour le conteneur à verre ? Tu peux le poser sur deux tréteaux et sauter dessus en tant qu’homme adulte, il ne se passera rien non plus.

Nous parlons du côté long du garage ? Comment peut-on y rentrer en voiture ? C’est totalement irréaliste ... On va forcément finir par frotter contre le mur (si on se faufile entre la voiture et le mur avec une caisse de bière à la main sans vouloir abîmer la voiture). Mais personne ne le verra ;-).

Je ne veux d’ailleurs pas croire qu’on ne peut pas installer une garage préfabriqué sous le débord de toit. Mais nous n’avons pas de plan de situation, pas de dessin, peut-être que c’est vrai après tout.

Si l’espace n’a pas d’importance (les ~12 cm), alors je construirais quatre murs. Soit prêt à poser, soit en maçonnerie, soit en parpaings, soit en ossature bois ...

Ce n’est pas sérieux, n’est-ce pas ? .

Bonjour

j’avoue que cela fait 30 ans que je n’ai plus vraiment regardé une maison préfabriquée. À cette époque, c’étaient des structures à ossature bois avec des murs fragiles. Isolation au top, solidité pas assurée.
Comment c’est aujourd’hui ? Je pense cependant que c’est encore plutôt fragile.
Pour ma maison, j’ai mis l’accent sur la sécurité. Maison complète WK2 (y compris toit). Brique de calcaire de 24 cm avec parement en brique devant. Fenêtres WK2 avec alarme. La cave est un peu plus solide. Y compris salle de panique. On peut me diagnostiquer un peu de paranoïa.

Steven

Je n’aime d’ailleurs pas croire qu’on ne peut pas installer un garage préfabriqué sous le débord de toit.

Mais c’est le cas ; après coup, la plupart des grutiers et des installateurs refusent. Le risque est tout simplement trop grand de toucher d’une manière ou d’une autre au toit au-dessus. Après tout, le garage est fixé aux quatre points avec des chaînes/câbles ou des sangles.

C’est pourquoi il est habituel de monter d’abord le garage ; et ensuite de construire ou de monter la maison.

Après tout, le garage est fixé en ses 4 points avec des chaînes/câbles ou des sangles.

Les garages individuels sont généralement déposés longitudinalement par le camion, donc sans grue. Mais cela nécessite aussi une hauteur libre, c'est vrai.

C'est comme ça ; après coup, la plupart des conducteurs de grues et des installateurs refusent. Le danger est tout simplement trop grand de finir par toucher le toit au-dessus. Après tout, le garage est fixé aux quatre points avec des chaînes, des cordes ou des sangles.

Bieber0815 le dit déjà.
Cherche sur Google "Fertiggarage abstellen", il y a quelques images montrant comment des garages préfabriqués sont déchargés et installés par des camions (spécialisés). Il ne faut que quelques centimètres en haut, peut-être que ça fonctionne ainsi ?