Planification de l'allée pour une grande propriété en pente - pente de 25 %

Le détective a encore frappé.

Ce qui concerne les « bandes vertes » est de toute façon une affaire délicate. Je vais directement parler avec la ville pour voir ce qu’on peut faire. Le plan d’aménagement est encore « assez » récent et je pense qu’on a simplement essayé de mettre ce qui existait dans une forme de planification correcte. Beaucoup des prescriptions n’ont pas été respectées par (les maisons plus récentes). J’espère que nous pourrons obtenir certaines exceptions.

a aussi raison ! Le garage n’a vraiment pas besoin d’être sur la croix sommitale et le camp de base devrait suffire. Je n’ai juste pas très bien compris pour le virage.
Si le virage a en même temps une pente, il n’est plus si terrible (le virage) ?
Quelqu’un sait-il par hasard quel rayon ou diamètre un virage avec pente peut avoir ?

Si la courbe a en même temps une pente, elle n’est donc plus aussi extrême (c’est-à-dire la courbe) ?

Je ne le pensais pas ainsi, mais c’est bien sûr également vrai : que « Pythagore » fonctionne aussi en trois dimensions vaut bien entendu aussi pour les courbes autant que pour les droites.

Ça dépend de ta voiture ; le T-Roc a un diamètre de braquage d'environ 11 m ; mais il y a aussi des diamètres de braquage de 13 m et plus ; une Smart y arrive aussi avec 7 m. Plus la route est raide, plus le virage est serré, plus on finit rapidement dans le fossé en hiver en descente ; à la montée, la plupart restent coincés dans les virages raides... j’ai aussi souvent ici des gens de plaine qui ne savent tout simplement pas conduire sur des petites routes de montagne étroites. Quand c’est trop raide, il devrait y avoir un butoir dans le virage.

Que diriez-vous d’une allée droite avec une possibilité de retournement (rouge), un carport (noir) et un escalier (bleu) menant à la maison ? La possibilité de retournement, bien sûr, réalisée de manière plane...

€ : On pourrait creuser la route en quelque sorte dans la pente. Du côté de la montagne, soutenir avec un mur en béton ou des blocs en L, du côté de la pente, faire légèrement un talus. Le triangle créé pourrait alors être planté.

€2 : Sur les blocs en L, on pourrait planter une haie comme brise-vue pour le jardin.

Et pour raccourcir le chemin à pied jusqu'à la maison, on pourrait aussi faire un escalier de la rue jusqu'à la [Wendeplatte]. Ça pourrait être assez cool.

Le détective @Escroda a encore frappé.

Oui, je suis toujours si impatient. Je ne pouvais tout simplement pas attendre jusqu'à Noël.

Que diriez-vous d'une allée droite ?

Avec une largeur de rue de 6 m, le terrain serait difficilement accessible depuis le nord. Bon - ce n’est pas une route fédérale - un peu de manœuvres sont certainement possibles, mais ce serait quand même compliqué.

Carport (noir)

Se trouve en dehors de la zone de construction.