Demande KfW 442 Énergie solaire pour voitures électriques

Le système complet doit être utilisé pendant au moins 6 ans, y compris une [eAuto] (qui peut bien sûr être changée).

Il est maintenant 18h43 et la confirmation est également arrivée sur le portail.

De mon 28XXX, c'est devenu un 12XXX.

Il y avait probablement quand même plusieurs demandes multiples.

Pourquoi subventionner les 20 % les plus riches ? Chaque propriétaire d’une maison individuelle a la possibilité

On pourrait dire que les propriétaires de maisons individuelles font partie des 40 % les plus riches, et ensuite on subventionne parmi eux seulement ceux qui ont justement l’argent pour une voiture neuve ou une voiture d’occasion récente. Donc on aide ceux qui vont déjà bien. Beaucoup d’entre eux doivent faire partie de ce groupe ici. La seule question est de savoir si c’est sensé pour la société.
Le photovoltaïque est de toute façon rentable, le stockage est un jeu à somme nulle selon l’utilisation, mais la voiture électrique est chère. Ne devrait-on pas simplement subventionner davantage la voiture électrique ? Cela limiterait toujours le cercle aux personnes pouvant s’offrir une voiture neuve, mais la limite ne serait plus posée au niveau de la maison individuelle, de sorte que deux fois plus de gens auraient généralement accès.
Ou alors on donne 10 000 € aux riches qui ont été assez rapides ce jour-là, en espérant que la croix reste chez le FDP.
C’est ce que ça apporte du point de vue de la société.

On pourrait dire que les propriétaires de maison individuelle font partie des 40 % supérieurs, et ensuite on n’aide que ceux d’entre eux qui ont justement l’argent pour une voiture neuve ou d’occasion récente. Donc on soutient ceux qui vont déjà bien. Beaucoup d’entre eux font probablement partie de ce groupe ici. La seule question est de savoir si cela a du sens pour la société.

C’est une idée fausse souvent croyée que posséder une maison individuelle signifie faire partie des 40 %supérieurs. Beaucoup de propriétaires sont des retraités et vivent dans des bâtiments qui se situent au mieux au niveau de la fin des années 90. Donc plus ou moins délabrés. La question est plutôt de savoir ce qui se passe quand la chaudière à gaz de 35 ans lâche, plutôt que l’achat d’un ID.4 à partir de 45 000 EUR prix catalogue.

Et ceux qui ont construit ces 2 ou 3 dernières années, avec toutes ces explosions de prix... je ne crois pas que pour beaucoup d’entre eux la question d’une voiture électrique neuve soit en haut de leur liste.

Cela reste ce que c’est. C’était une aide pour des personnes qui n’en ont pas besoin. Avec ces 300 millions d’euros, il aurait mieux valu organiser un jeu-concours et rénover énergétiquement 3 000 maisons à 100 000 EUR pièce. Cela apporte plus pour la réduction des émissions de CO2 qu’une voiture électrique.

Top 40 de quoi ? Revenu ou patrimoine ? Et les retraités propriétaires de leur logement devraient également apparaître comme ayant un revenu supérieur à la moyenne parmi les retraités. Bien sûr, ce n’est pas comparable avec un quinquagénaire approchant la fin de sa carrière, tout comme il n’a pas de sens de comparer ce quinquagénaire avec un étudiant ou un débutant dans la vie professionnelle.

L'exigence de la KfW est d'au moins 3 ans

a été doublée à 6 ans juste avant le début des demandes :(

6 ans, le système complet doit même être utilisé pendant au moins cette durée, y compris une voiture électrique (bien que celle-ci puisse bien sûr être remplacée)

iirc 8, mais je ne le trouve pas en ce moment...