Tejado de terraza / cochera Salida de aire hacia el vecino 2 cm

Me interesaría saber cuál es el estado aquí

Estado de la situación.
No fue tan benigno como se asumió aquí.
Las piedras L no están en nuestro terreno.
El constructor del carport ve a los propietarios responsables. La primera declaración fue que no debería importarle.
@Dirk Gräfe, el constructor del carport / techo de la terraza tiene equipos muy sofisticados y también constató que el techo es más largo de lo pedido. No obstante, nosotros como propietarios no deberíamos haber aceptado la obra tal como está.

Estado actual:
El vecino insiste - con abogado - en la demolición. La empresa del carport ha ofrecido la demolición por pura "razón de cortesía", pero solo asume el 50% de los costos, el resto lo debemos pagar nosotros. Vamos a aceptarlo así, porque de alguna manera esta casa no nos trae suerte. Ya tenemos el siguiente problema -> ver nuevo hilo.

Poco a poco realmente me pregunto, ¿simplemente tenemos mala suerte? A diferencia de nuestros conocidos, realmente me he preocupado mucho, informado y también controlado (de lo contrario muchas otras cosas estarían mal dentro y alrededor de nuestra casa). Los demás en parte nunca estuvieron en sus obras y todo es paz, amor y felicidad.

Saludos
Hilaria

Estado de la situación.
Así que no fue tan leve como se asumió aquí.
Las piedras L no están en nuestra propiedad.
El constructor del carport ve a los propietarios responsables. La primera declaración fue que no le concernía.
@Dirk Gräfe, el constructor del carport / techo de terraza sí tiene equipos muy sofisticados y también constató que el techo es más largo de lo pedido. No obstante, como propietarios no deberíamos haber aceptado la construcción así.

El constructor del carport no es ni del catastro ni inspector de linderos, por lo que la pregunta es: ¿quién ha trasladado el límite al lugar y quién ha controlado las piedras de límite? Eso el constructor del carport no puede hacerlo. Y aunque pudiera, no está autorizado. Por lo tanto, sigue en abierto la cuestión de si existe o no una invasión sobre la propiedad. Si no existiera invasión alguna, te librarías de todo este problema de un solo golpe, por eso insisto un poco en ello. Saludos cordiales, Dirk Grafe

Hola,

El constructor del carport considera que los propietarios están en deuda. Esa fue su primera afirmación: a él no le incumbía.

Esto, partiendo de condiciones "normales", no es correcto. Sin embargo, esto ...

... el constructor del carport/porche tiene equipos muy sofisticados y también constató que el techo es más largo de lo pedido. No obstante, como propietarios no deberíamos haber aceptado la obra tal cual.

complica el asunto no poco, porque aceptaron el carport exactamente como se entregó. La pregunta a resolver es: ¿te informó el proveedor sobre las consecuencias relativas al techo más largo y, por lo tanto, a la invasión de límites? Si no, ¿puedes probarlo?

Y además, ¿quién instaló el andamiaje para medir el carport? En Alemania casi nada se hace sin topógrafos, o ¿el carport ya formaba parte de la solicitud de construcción y en el plan previo están indicados los puntos de medición? Si no me equivoco, en Baviera solo se necesita una solicitud de construcción para un garaje o carport si estos se construyen poco después del edificio principal.

Estado actual:
El vecino insiste - con abogado - en la demolición. La empresa del carport ha ofrecido la demolición por "razones de cortesía", pero solo asume el 50% de los costes, el resto debemos pagarlo nosotros. Vamos a aceptarlo así, porque de alguna manera esta casa no nos trae suerte.

No soy partidario de demandas, como seguro sabes. Por otro lado, incluso si un juez tiene un mal día, un esfuerzo tan grande por 2 cm seguramente parecerá desproporcionado incluso para un juez de mal humor. Estoy bastante seguro de que el abogado contrario también es consciente de esto y ha informado a su cliente al respecto. Probablemente quieran arriesgarse a ello.

Antes de que tragues el sapo, invierte unos 200 € y habla con un abogado de tu confianza (especialista en derecho de construcción) sobre tu caso. Realmente no estoy seguro de que la razón esté del lado del proveedor del carport. Por cierto, puedes combinar esta consulta también con tu problema respecto a la ejecución conforme al plano.

Empiezo a preguntarme, ¿tenemos simplemente mala suerte? A diferencia de nuestros conocidos, realmente me he ocupado, informado y también controlado (de lo contrario muchas otras cosas estarían mal dentro y alrededor de nuestra casa). Otros estaban en parte nunca en sus obras y todo es paz, alegría y felicidad.

Así como hay "coches de lunes", también hay obras donde desde el principio hasta el final hay un fallo. ¿Por qué? ¿Quién lo sabe? Probablemente sea una mezcla de muchas cosas.

Saludos, experto en obras

Wastl, eso no me ayuda.

No, experto en construcción, ya justo cuando estaba el techo de la terraza, se constató que era demasiado largo. Inmediatamente contactamos a la persona o a los montadores. Así que no lo aceptamos en ese sentido. ¿Qué se supone que debíamos hacer ese día?

Al día siguiente ya vino el hombre del carport y quería hablar con el vecino, quien no está dispuesto a ninguna concesión. La empresa del carport tampoco, aunque admitió que era demasiado largo. ¿Entonces, de qué se trata esto?
Mi esposo quiere evitar una disputa legal y ahora ha aceptado la solución 50/50, yo en cambio estoy furiosa y nunca volvería a contratar a esta empresa ni la recomendaría. Más aún, en el pedido estaba directamente indicado: construcción en la línea, piedra limítrofe -2 cm. Medición fina del técnico en el lugar.

Pero bueno. Así son las cosas, los vecinos me han dejado, también el constructor del carport.
La remodelación se hará por motivos de temperatura hasta la primavera.

Saludos, Hilaria

@ExpertoEnConstrucción, sí, ya pienso igual, tenemos una obra de lunes, porque tenemos varias cosas desagradables respecto a la ciudad y la garantía. Nuestro constructor no ha respondido a los defectos desde hace 3 meses a pesar de la fijación de plazo. Mi esposo es simplemente demasiado blando. Si no sucede nada en el año nuevo, tomaré medidas contundentes.

Al día siguiente ya vino el hombre del carport y quiso hablar con el vecino, quien no está dispuesto a hacer ninguna concesión. La empresa del carport tampoco, aunque admitió que es demasiado largo. ¿Entonces, para qué sirve eso?
Mi esposo quiere evitar un litigio y ahora ha aceptado la solución 50-50, yo en cambio estoy furiosa y nunca volvería a contratar a esta empresa ni la recomendaría. Más aún, en el pedido ponía directamente: construcción en el límite, piedra límite -2 cm. Medición fina del técnico en el lugar.

Pero da igual. Así es, los vecinos ya no cuentan conmigo, ni el fabricante del carport.
La remodelación será por razones de temperatura hasta la primavera.

Ok, yo soy duro en esto y seguiré insistiendo hasta que se entienda.

1. En Baviera, la determinación/verificación de los límites corresponde única y exclusivamente a las oficinas estatales de catastro o a los jurados de campo. Por lo que puedo deducir de tus comentarios, no hubo ninguna oficina de catastro/jurado de campo en el lugar; ergo, la ubicación real de la frontera es incierta. Incluso si se encontraron piedras de límite o son visibles, eso no es un criterio suficiente. Las piedras de límite pueden desviarse localmente hasta 3 cm de la coordenada prevista en el catastro (valor para NRW – será similar en BY), en áreas residenciales antiguas con mala calidad catastral incluso más. Si solo se ven las cabezas de las piedras límite, tampoco es inmediatamente evidente si están torcidas y cuánto, lo cual ocurre a menudo en áreas ya edificadas porque las piedras se han empotrado, dañado, movido, etc. en obras de construcción. Lo que hace/afirma el fabricante del carport es – bueno, como decirlo con el debido respeto – en el mejor de los casos... negligente.

2. Incluso si se determinara que sobresale y realmente hay 2 cm sobre una parte del techo dentro del terreno del vecino, sigue siendo una deficiencia que uno debe soportar. Ningún juez en Alemania ordenará una demolición por este tipo de tonterías, si no, mañana faltarán motosierras en Alemania.

Así que: respira tranquilo, deja ser al vecino y espera la demanda. No habrá demanda; si la hay, entonces sí, contrata un abogado especialista en derecho de construcción y demanda al fabricante del carport por el 100% de los daños. Porque si el colega dice que puede trasmitir un límite con una precisión de menos de 2 cm en el sitio (como afirma con su "medición fina del técnico"), entonces debería rezar para que tenga un seguro de responsabilidad profesional que pague en tales casos. Pero no lo consigue en ninguna parte de Alemania y esa es la razón por la que se resiste con uñas y dientes: probablemente su seguro normal rechazará el daño con el argumento de que para la instalación/medición cerca del límite debería haber consultado a un jurado de campo o a la oficina de catastro. Porque él – y me repito con gusto – no está autorizado para controlar el límite ni las piedras de límite.

Atentamente
Dirk Grafe