Construcción en el límite del garaje en relación con HBO §6 (10)

la supervisión de construcción no considera el registro de una carga de construcción como una obligación de construcción adjunta.

Entonces los funcionarios estatales deberían volver a revisar su ordenanza de construcción estatal. Porque no es una decisión discrecional, ya que la ley menciona expresamente esta posibilidad.

Sería una zona de nueva construcción y por eso no tenemos que construir así.

¿Existe por escrito? Entonces el juez, si quieres llegar tan lejos, también tendría algo para reírse.

nuestra arquitecta no comparte esta evaluación.

Yo tampoco.

Debería existir una atipicidad relacionada con el terreno.

Aquí la hay. Debido a la pendiente, no es posible una cochera en el límite que cumpla con la normativa de construcción, aunque esté expresamente permitida por la normativa de planificación. Urbanistas cuidadosos con experiencia práctica tienen esto en cuenta en sus planes reguladores y formulan estipulaciones correspondientes. Y para otros casos, la ordenanza de construcción ofrece soluciones adecuadas.

Desgraciadamente, tu arquitecta ya presentó una solicitud de construcción claramente no aprobable. Esto debilita vuestra posición de negociación. Si, al presentar la solicitud de construcción, se hubiera incluido una solicitud para el registro de una carga de construcción, habría sido mucho más difícil para la autoridad denegar la aprobación.

Entonces los funcionarios públicos deberían revisar nuevamente su reglamento de construcción estatal. Porque no es una decisión a discreción, ya que la ley menciona expresamente esta posibilidad.

¿Hay eso por escrito? Entonces el juez, si quisieras llegar tan lejos, también tendría algo para reírse.

Yo tampoco.

Aquí sí lo hace. Debido a la pendiente, desde el punto de vista de la normativa de construcción no es posible un garaje limítrofe razonable, aunque desde el punto de vista de planificación sí está expresamente permitido. Urbanistas cuidadosos con experiencia práctica consideran esto en sus planes urbanos y formulen las disposiciones correspondientes. Y para los otros casos, la ordenanza de construcción ofrece soluciones adecuadas.

Desafortunadamente, tu arquitecta ya presentó una solicitud de construcción claramente no aprobable. Eso debilita vuestra posición de negociación. Si, al presentar la solicitud de construcción, ya hubiera incluido una solicitud para el registro de cargas reales, hubiera sido mucho más difícil para la autoridad negar la aprobación.

Eso es de hecho desafortunado. La arquitecta dijo que normalmente la firma de los vecinos en las vistas es suficiente. Evidentemente, algunas oficinas de construcción trabajan con más detalle que otras.

¿Cómo manejarías el asunto? ¿Presentar una solicitud para el registro de cargas reales y esperar? ¿Y si se rechaza, entonces hacer todo de nuevo (pero esta vez correctamente)?

¿Cómo manejarías el asunto?

Mi "haría" está influenciado por mi impresión subjetiva de la información inevitablemente incompleta que tienes en este contexto. No conozco las cadenas de comunicación (quién informó a quién, cuándo, sobre qué y cómo), los planos completos de construcción (¿hay más imprecisiones?), el plan de desarrollo y su justificación (¿se abordaron los temas de garajes en los límites y la topografía del terreno?), ni las personas involucradas (experimentadas profesionalmente, orientadas a soluciones, colaboradores, cerradas de mente, arrogantes, inseguras).

Presentar una solicitud para la inscripción del permiso de construcción

Sí, a menos que el conocimiento detallado revelara otro panorama.

¿Y si se rechaza, simplemente volver a presentar todo (pero esta vez bien?)

No, entonces recursos legales, a menos que los motivos de rechazo fueran sólidos, al menos más convincentes que lo presentado hasta ahora.

Muchas gracias por tu valoración , en efecto no conoces toda la información, ni siquiera yo conozco todo...
En la solicitud de construcción espero que no haya más imprecisiones, hemos abordado todos los puntos que nos proporcionó previamente la oficina local de construcción. Para esta, el garaje en el límite nunca fue un tema, pero obviamente la oficina de construcción y la supervisión lo ven de manera diferente.
En el plan de desarrollo no hay referencia a garajes en el límite ni a la topografía del terreno, el plan de desarrollo ciertamente no es óptimo y tendrá que ser ajustado en el futuro (¿tal vez?). La zona de construcción probablemente fue desde el principio un tema político (palabra clave "vivienda asequible") y supongo que por eso la supervisión de construcción estará muy atenta. Nuestra arquitecta obviamente subestimó esto, especialmente porque debido al coronavirus no se realizaron citas presenciales en la supervisión de construcción (sí en la oficina de construcción), por lo que no fue posible una reunión previa.
Haremos lo mejor posible, especialmente necesitamos una solución que no requiera una autorización excepcional, porque en ningún caso la habrá.
Informaré cómo resulta todo.

Hola ,
En los últimos días he podido avanzar con la inscripción de la carga de construcción para la obligación de ampliación y he tenido algunas conversaciones con el vecino afectado. De su parte han surgido dos preguntas y te agradecería mucho si pudieras expresar tu opinión/conocimiento al respecto:

1) ¿Existe alguna indicación temporal sobre cuándo como fecha límite el vecino debe finalizar la ampliación comprometida mediante la carga de construcción?

2) El vecino ya ha comenzado con la construcción de la casa y está utilizando un llamado "Freisteller". Actualmente mantiene los 3 metros de distancia con nuestra propiedad. No quiere poner en riesgo su "Freisteller" y planea realizar la ampliación en nuestra cochera el próximo año después de finalizar su casa. En principio, el próximo año simplemente construiría un garaje adicional o un edificio anexo entre su cochera y la nuestra. Me preguntó si la firma de una carga de construcción a nuestro favor podría poner en peligro su "Freisteller".

Muchas gracias de antemano por tu valoración.

1) ¿Existe un plazo determinado para cuándo el vecino debe haber finalizado su ampliación comprometida mediante carga legal?

No. Tampoco tiene que comprometerse a hacer una ampliación. Él decide si construye o no. Solo si construye, entonces tiene la obligación.

El vecino ya ha comenzado la construcción de la casa

Esto es nuevo y un detalle del conocimiento que revela una imagen diferente. Hasta ahora se decía

basado en la reciprocidad, ya que ellos también quieren construir su garaje doble en la línea de lindero

y

Tanto nosotros como nuestros vecinos registramos una carga legal en la que nos comprometemos a construir nuestros garajes juntos

y

pero el vecino aún tiene que construir...

Ahora dices

Actualmente mantiene los 3 metros de distancia con nuestra propiedad.

Entonces, la autoridad de construcción tiene razón, por supuesto, cuando considera

que registrar una carga legal para la obligación de ampliar no es una posibilidad.

¿Cómo puede comprometerse a ampliar si actualmente está haciendo lo contrario?

Él no quiere poner en peligro su permiso de obra y realizar la ampliación junto a nuestro garaje el próximo año, después de terminar su casa.

Bueno, se han metido en un buen aprieto. Tal vez deberías renunciar primero a la cochera y abordar el proyecto el próximo año junto con tu vecino. Así la autoridad de permisos no tendrá que considerar tantas incertidumbres.

o edificio anexo

... no es posible, porque la superficie está fuera de la zona edificable del terreno (ver 5.1).

Me preguntó si la firma de una carga legal a nuestro favor podría poner en peligro su permiso de obra.

No veo el permiso de obra en peligro, ya que bajo las circunstancias dadas no considero que la carga legal sea registrable. Tal vez un excelente experto en cargas legales podría encontrar una redacción que refleje sus intereses de forma jurídicamente segura. Por ahora no sé qué decir; parece que tu arquitecta tampoco es adecuada y no deberías esperar una autoridad benevolente, especialmente porque eso definitivamente no forma parte de sus funciones.