i_b_n_a_n
2022-03-10 12:06:43
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只有当电价达到大约0.60欧元时,储能才划算。所以这很大程度上取决于你的预测,你是否愿意这样做。对于热泵,只有当你的光伏系统超过20千瓦峰值时,我才会考虑增加储能。因为如果光伏系统较小,热泵几乎不会给储能留下任何余量。电动汽车会进一步恶化储能的平衡,因为从十月到二月,几乎看不到任何千瓦时流入储能……
我想不到通过信贷(KfW)有相关补贴。但更换采暖系统时,使用热泵替代燃气,可以从联邦经济事务和出口控制局(Bafa)获得35-40%的全额补贴。
我自己的计算(与我以前的观点相反)对储能的评估稍微乐观一些,约为0.40到0.45欧元。但也许不应该仅仅从经济角度来看待一切?
另外:我使用地源水热泵,一辆电动汽车(仅35.5千瓦时电池容量)和一个仅6.5千瓦峰值的小型光伏系统。目前每天发电约40千瓦时。只有15到17千瓦时用于家庭(包括热泵和生活用电)。夏天可能用电会更少。目前我无法将剩余电量充入电动汽车,对每一度送入电网的电量感到遗憾。顺便说一下,我讲的是一个双拼住宅,有两个使用单位,总住宅面积约130平方米。
当然,这也取决于白天汽车停放在哪儿(家里,公司?),以及热泵的优化程度(例如何时启动,阳光充足时是否加热储能)。洗碗机、洗衣机和干衣机等设备的运行时间。我认为优化还有很大潜力,使用电池会有更多的灵活性。我们的电池每千瓦时成本约600欧元(RCT品牌)。所以一切都非常依赖于各自的具体条件……
顺便说一句,我也希望双向充电能够很快获得政治支持和合法化。如果三年后慕尼黑的初创公司Sion能够实现……那就完美了。