智能家居 - 一般意义的问题

  • Erstellt am 2021-08-12 03:53:24

untergasse43

2021-08-12 08:42:16
  • #1
我很想做。非常简单。

就像之前说的,用App控制的灯或百叶窗,根本和智能家居无关。
 

Mycraft

2021-08-12 09:12:31
  • #2

我完全同意rick2018的观点,你明显混淆了可远程控制和自动化(我们先不谈“智能”这个词,它只会让人困惑,你的问题就是最好的证明)。

仅仅你这句话就有很大的猜测空间和混乱。因为依我看,你认为的典型功能对别人来说可能是小儿科,对第三方而言则是未来的事情。我想表达的是,并不存在真正的“典型功能”,仅就照明而言,范围之广如今几乎需要博士学位才能全部掌握。


从本质上说这是一种矛盾修饰法。因为任何能够有效控制的事物本质上根本不需要App。这意味着在智能手机普及之前,没人能控制,所有人都必须等待这救赎般的设备的发明。


没错,现在想象一下,在一个自动化的房子里,这些终端设备之间,以及它们与灯具及各种其他传感器之间互相通信。住户只有在灯光不符合个人喜好时才需要碰开关……而在真正自动化的房子里,这种情况应该非常非常少见,就像日食出现的频率一样。这就是目标——尽量减少住户与技术的互动,同时保证质量不降低,带来极大的舒适提升……在正常运作时,住户几乎应该忘记这些设备的存在。

而且不,一款手机App并不会提升舒适度,反而正好相反。它使你变得依赖。因为许多所谓的App不过是传统遥控器的替代品,却仍需要住户操作。当然它们有一些基础逻辑和自动化功能,但这些都是基于设定的参数,始终依赖更多的数据。或者说,天哪,还要持续联网访问云端。这跟真正的自动化家居一点关系都没有,通常只是卑微地模仿别人已经实现的功能,而且效果平平。


这也是为何人们会避开这类电子垃圾,转而采用开放的、非厂家绑定的标准。


问题就在这里。因为这正是你不应该做的。出于各种理由,譬如你提到的环保因素。这些原材料是有限的,现在真的每个插座都需要变成WiFi接入点吗?


这只有在你允许的情况下才值得害怕。坦白说,市面上那些依赖网络连接的廉价货或者本地创业公司产品,常常不得不敞开大门接受入侵。但这本不必如此。你不必屈服于花里胡哨和数据巨头的阵营。你也可以选择那些完全自治且无外部非法访问的系统,且它们跨厂家兼容,无需被迫选边站。



真正荒谬的是当前外面的状况——数十种协议,更多产品却几乎互不兼容。更别提很多人堆积了一堆盒子和中间插座,不仅难看,很多产品也就撑过质保期。这就是问题所在:资源的浪费。
 

Sahitaz

2021-08-12 11:10:25
  • #3


你的自动化就从这里开始了,动作感应器。它们通过检测动作来识别你的存在,并为你打开灯光。虽然这还不是特别舒适,但这是第一步。通过存在感应器,可以几乎不依赖你的动作来识别你的存在,结合定时器和调光器,晚上你可以不用被刺眼的突然亮光吓到而找到去厕所的路。没有遮阳,高隔热的房子几乎无法正常运行。调节(而非控制!)遮阳,冬天相对明亮,夏天相对凉爽(更不用说节能了)。即使你有意识地选择不用卷帘,但你还是用了两个。根据喜好和环境,有时候有用,有时候没那么必要(比如我,在一个明亮的房间里无法入睡,而且我的窗户前几乎就有一盏路灯)。

我想说的是,自动化的家确实能带来很大的舒适度提升,前提是要好好考虑哪些日常流程值得自动化,以及它带来的益处——对我自己,因为我不用思考,节省时间,提高舒适度;也对房子,节能这方面。但重要的是自动化流程,而不是远程控制!

房子越复杂,智能家居的成本回报越容易实现。但我也认为随着复杂性的增加,额外的舒适度提升会逐渐减少。所以我认为在卷帘和灯光控制上收益明显高于电视场景控制。如果我将来建房,肯定会有家居自动化,但不会精细到每一个细节。
 

Sahitaz

2021-08-12 11:21:11
  • #4
我觉得非常有趣的是,很多人“有意识地拒绝”智能家居,但却会开一辆几乎必须配备很多特殊功能的新车。
有无钥匙进入(Keyless-Go),不必再拿钥匙;自动空调控制温度;敞篷车顶按按钮开启;离开车后大灯还会亮30秒,照亮通往房门的路……
这些都是我们愿意花很多钱购买的附加功能。我知道并不是每辆车都有这些功能,但现在已有很大一部分装配了这些,二手车也因此带来更多舒适体验。几乎每辆车都装有中央门锁、至少有远程钥匙和空调系统,连老车也不例外。

我每天大约在车里待1.5小时(我敢说,这是超过平均水平的)。而我在家里的时间明显更多。
 

untergasse43

2021-08-12 11:40:40
  • #5

经典。如果计算一下人们在汽车特殊装备上的百分比投入,而他们对此毫不犹豫,然后将其与房屋中特殊装备的比例做比较,这个差距会更大。而且汽车的使用时间与人们居住房屋的时间相比,简直是微不足道的。但在房屋上,人们却在每一个角落尽可能节省,而不是投资于日常使用的舒适。
 

driver55

2021-08-12 19:05:13
  • #6
我觉得很值得注意的是,人们会想出哪些“理由”来反对技术……请别开2000年以前生产的车,那里面就有太多的半导体/电路板了.. ;)
 

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