倾斜地块，单户住宅50平方米，斜坡，车库优化

确定我们会建地下室。关于地下室的说法难道不是相当主观的吗？有些人说需要（他们有地下室），有些人说不需要（他们没有地下室），

我想说的是，建不建地下室从财务角度来看不能简单地说“是”或“否”，而是取决于房屋地基区域的高差。也就是说，我把这个问题提升到客观讨论层面：如果没有真正需要而建，建地下室就是不必要的花费；如果需要但不建，补救措施的费用实际上和建地下室差不多。我的简化公式是：每20厘米的高差支付地下室成本的10%——这既适用于建造了的地下室（同时获得了额外的储藏空间），也适用于通过地形调整和加固代替建造的地下室。在你们的情况下（100厘米的高差=50%的地下室费用），我认为客观“真相”正好位于“建地下室”和“不建地下室”的中间，因此你们的个人态度将成为唯一的决定因素。对于60厘米的高差，我客观上会倾向于“不建”，而对于140厘米的高差，则明显倾向于“建”——即使这与主观意见相反。

你们必须展示多少个停车位，实际上需要多少个？一定要车库吗，还是车棚也可以？

等高线真的很难看清，很多数据缺失，非常模糊，预算里根本没有包含这些。这会大大削弱论坛的反馈。此外，你们的地块相当复杂。通常来说：地块越复杂，就越需要有经验的建筑师。我不会信任承包商的绘图员。

如果是我的话，我会加入Yvonne 的意见，建一个地下室。找个有实力的专业人士。

你们需要证明多少个停车位，实际需要多少个？一定要车库吗，还是车棚也可以？

等高线真的很难看清，很多数据缺失，模糊不清，或者预算根本不够。这样会大大削弱论坛的反响。此外，你们的地皮相当复杂。通常来说：地皮越复杂，越需要有经验的建筑师。我不会信任总承包商的绘图员。

如果是我的话，我会和Yvonne 一致，建一个地下室。找个有本事的专业人士。

我参考了问卷。抱歉有些数据缺失。我尝试用图片和草图补充。必须认证两个停车位。车库或车棚都可以。

假设建带地下室，地下室的一部分空间用作技术间和多功能房。相比1.5层，我确实觉得居住空间不足，是吗？
其实计划是底层以后用作卧室，以防楼梯以后不方便。因此才这么设计。
我觉得入口设在底层会比较麻烦，比如购物回来总是要下到地下室，感觉不方便。

我们也会交给专业人士处理。

走廊似乎反馈不太好。你觉得怎样设计会更好？

等高线真的很难看清，

规划图中的房屋符号从山谷侧（图左）的大约290.5高度到山侧（图右街道）的大约291.5高度。

另外，你们的地块相当困难。

还行。如果那个（圆形）拐角的树是规划树，我会请求将其移位。否则这是一个位于街道一个拐角处中等坡度的地块，附近有一个可能持续了约二三十年的回车场，直到建筑区扩展到邻近的田地。所以以后它可能就在街道入口处——类似于 那样的弯曲——在一段时间内，垃圾车会先在那里掉头。

等高线真的很难辨认，很多信息缺失，非常模糊，或者根本没有包含在预算里。这样的情况会严重削弱论坛的反响。

如果能有一份标注了边长尺寸等的示意图，而不是藏在帖子里的一大片文字中，写着诸如死胡同街道之类的描述，那就太好了。一张清晰的带尺度和等高线的正规北向图能说明一切。理想情况下，平面图上至少也应有一个北箭头。

否则这是一块位于街道拐角或弯道处的普通斜坡地，附近可能有一个存在了大约二三十年的回转场，

我认为困难主要来自街道的狭窄宽度。加之斜度适中，既不算平坦也不算陡峭。停车位的布局应首先确定，然后再讨论平面图。