应该填土还是不应该？

2021-03-19 19:41:12

照片胜过千言万语。

在开工前进行证据保全。

详细的照片有助于以后驳斥声称的变化。

该区域根本没有受影响。你的房屋标高是22.50或更高。圈出的区域现在已经更低了，所以这里最多是填筑。因此，今天支撑墙肯定已经有问题了。

总承包商对于这5米现在是怎么说的？

2021-03-19 21:37:07

照片胜过千言万语。开工前进行证据保存。详细的照片有助于以后驳斥所声称的变化。这个区域根本没有受影响。你的房屋标高是22.50或更高。圈起来的区域现在已经更低，所以这里顶多是填土。所以今天支护墙那里肯定已经有问题了。总承包商对那5米问题怎么说？

明天白天我会拍照片！支护墙就在我的地界线上，也就是私路和我的地界的分界。那里确实会被填土，这是真的。有2块墙上的石头受影响，它们已经歪了很久，但今天我看到它们中间断了 :rolleyes: 总承包商就5米的问题回复我说，他们正在了解有什么替代方案或者如何解决，会在接下来几天联系我。

2021-03-21 12:46:26

我现在拍了照片。

那些被降低的人行道属于私人通道，即使我部分填高了角落的土地，也不会完全填满到最顶端。

我现在可以提醒第二排的居民那里在下沉吗（他们也能看到的）。

我能做些什么吗？

2021-03-21 13:21:43

非常感谢照片。

你那里已经有了证据确认。可以看到支护已经失效了。所以当你开始施工时，你不承担责任。

道路的所有者应该等你施工完成后再进行修复。用L型石块支护是不够的。

对你来说重要的是，不要在那个区域挖掘。那里需要做一个下托结构。

2021-03-21 14:37:33

基本上我会说，断裂点看起来不像是材料疲劳造成的。
在我看来，断裂的原因更像是一次“操作失误”。
正好就是安装围栏的那两个断裂了。

不过你现在已经满足了证据保存的要求，并且进行了记录。

2021-03-21 17:21:34

基本上我会说，断裂处看起来不像是材料疲劳。对我来说，更像是断裂的原因是“驾驶错误”。

不，不是材料疲劳，也不是“驾驶错误”，而是设计错误或尺寸错误。