wullewuu
2021-07-15 16:14:33
- #1
你好，
我很希望能收到一些好的建议和群体智慧，因为我们目前在停车位及车棚规划上遇到了瓶颈，但如果想做一个相对稳妥的成本规划，就需要某种概念。
附件中希望包含了所有为构思所需的相关资料。
从高程图上可以看到，房子以及（在最初的版本中）车棚的位置已经规划好了。图中所示的车棚尺寸为4x8米（含设备间）。房子距右边界的距离是6.5米（最低距离为6米，因为建筑负担，但我们也不想更远，这样花园还能保留足够空间）。最初计划了一个4米宽的车棚，前面有一个停车位，但村委会要求两个分别可通车的停车位，每个车位尺寸为2.5x5米，且无例外。因此，最初为了审批，第二个停车位被放在了人行道和车道之间（与6.5米的距离也很匹配），但是从高程图中可以看到那里有坡度。临界处的车棚最高中部高度为3米，因此图中显示那里有一个下坡。在原规划中，仍可在邻居方向及人行道和车道之间种植绿植。现在，这已不可能。此外，坡度向下，停车位和人行道之间没有绿化带。但房子位于街道高度，造成坡面/挡墙的形成。几乎需要安装护栏，因为连种植绿植都无法实现。
这一切既不理想，也不美观。我们一直在思考如何解决这一问题。
例如，可以直接在边界处建一个5x5米的车棚，但这对于房屋入口来说并不理想，而且房门前会很狭窄。也可以横向在房屋前设置一个停车位，然而这也不太好，因为车子将暴露在街道旁。我觉得可能不能安装围栏，否则车尾部没有足够的调头空间？
另外，可以把车棚全部放置在东北角，但问题是房子基底被垫高，垫高层向侧面延伸约1-2米。车棚必须基本位于原地面高度上，才能依边界设置（因为有3米高度限制）。
好了，现在情况变得棘手。我们其实最喜欢第一版的设计，但不知道如果人行道和车道高度不同，而且不能种植绿植时，如何美观地处理。
期待你们的想法，如果缺什么资料……我大部分可以补充。
非常感谢。
我很希望能收到一些好的建议和群体智慧，因为我们目前在停车位及车棚规划上遇到了瓶颈，但如果想做一个相对稳妥的成本规划，就需要某种概念。
附件中希望包含了所有为构思所需的相关资料。
从高程图上可以看到，房子以及（在最初的版本中）车棚的位置已经规划好了。图中所示的车棚尺寸为4x8米（含设备间）。房子距右边界的距离是6.5米（最低距离为6米，因为建筑负担，但我们也不想更远，这样花园还能保留足够空间）。最初计划了一个4米宽的车棚，前面有一个停车位，但村委会要求两个分别可通车的停车位，每个车位尺寸为2.5x5米，且无例外。因此，最初为了审批，第二个停车位被放在了人行道和车道之间（与6.5米的距离也很匹配），但是从高程图中可以看到那里有坡度。临界处的车棚最高中部高度为3米，因此图中显示那里有一个下坡。在原规划中，仍可在邻居方向及人行道和车道之间种植绿植。现在，这已不可能。此外，坡度向下，停车位和人行道之间没有绿化带。但房子位于街道高度，造成坡面/挡墙的形成。几乎需要安装护栏，因为连种植绿植都无法实现。
这一切既不理想，也不美观。我们一直在思考如何解决这一问题。
例如，可以直接在边界处建一个5x5米的车棚，但这对于房屋入口来说并不理想，而且房门前会很狭窄。也可以横向在房屋前设置一个停车位，然而这也不太好，因为车子将暴露在街道旁。我觉得可能不能安装围栏，否则车尾部没有足够的调头空间？
另外，可以把车棚全部放置在东北角，但问题是房子基底被垫高，垫高层向侧面延伸约1-2米。车棚必须基本位于原地面高度上，才能依边界设置（因为有3米高度限制）。
好了，现在情况变得棘手。我们其实最喜欢第一版的设计，但不知道如果人行道和车道高度不同，而且不能种植绿植时，如何美观地处理。
期待你们的想法，如果缺什么资料……我大部分可以补充。
非常感谢。