在有限空间内优化实用底层平面图

大家好，

我想再跟大家汇报一下……如果有人对我的下一步计划感兴趣的话。另外，最后我还有一个问题。

我刚刚收到通知，建筑许可将在接下来的几天内送达我这里。收到后，我会和建筑师商量，然后开始执行和细节设计。我还会把论坛里的以下几点带给他讨论：

顶部楼层的起居/用餐/厨房布局并不是大家都喜欢。尽管我非常认真地阅读、考虑并采纳了各种反对意见和替代建议，对此我也非常感激，但我还是想坚持这个方案。我想强调的是，这对我们来说并不是不得已的方案，而是我们很能想象在日常生活中的分区布局，并且我们仍然坚信这个方案。由于这个方案中在楼梯井里还规划了一个小型货梯，我们目前也在考察Homelifts的报价。可能会安装一个小型的Homelift，主要作为小型货梯使用，但在紧急情况下也可以运送一个人。不过，最初的谷歌搜索结果并不十分令人信服或合适。如果没有更合理的选择，我们就会坚持只安装小型货梯。

我打算和建筑师讨论的室内层高如下：底层2.4米，一层2.5米，阁楼层（画廊下方）2.5米。不过我对画廊下方的2.5米最不确定，也许2.4米就够了。除了这一点，阁楼层在斜顶下方总体还是比较高且通风的。

我想把房屋前的台阶从16厘米降低到5厘米，并用坡度来补偿，做到没有台阶。

这样阁楼层的膝墙高度会增加25厘米。

关于楼梯，我了解到应该将楼梯洞的长边扩大7厘米，短边扩大3厘米。这样就形成了如下的踏步比：底层17.4/26，一层和阁楼层18/26。

目前为止一切还不错。现在我们又在考虑是否应该把所有楼层的整体平面图做镜像。也就是说，把楼梯移到左侧，车库移到右侧。我们的想法是，这样的话，外墙边的居住空间会更少。也许会对阳光照射更有利。我们还觉得，我们更有可能正着开车进车库。这样可以更方便地下车入屋，也不必在相对较小的车库里绕着车走。

你们怎么看？

此致
马丁

你们家门口的街道情况怎么样？我们的无障碍入口让我很烦恼，因为每当开门时，所有的垃圾和树叶都会落在楼道里。我们以前在极端暴雨时楼道里也进过水。

只要外墙没有计划安装窗户，我认为为了光线而进行镜像转换意义不大。但如果你们更愿意开车正向进车库，那当然是合理的，因为正如你所说，这样下车更方便。不过我建议还是倒车入库，因为如果没有倒车摄像头，在驶出时很容易撞到人行道上的行人。

房子前面有大约5米宽的人行道，一直到路缘石。然后是一条街道（30公里限速区）。估计没有台阶的话，可能会有更多的灰尘。不过因为我们一楼也会放自行车等，我觉得轻微的斜坡比台阶更好。
我们其实一直都有倒车摄像头，但我担心最实用的方案可能要等建好之后才能确定。实际情况可能要靠实践来检验。

一开始就计划倒车入库，否则迟早你们会撞到那些“我快速从车后面穿过去”派的人，或者被低头玩手机的僵尸撞倒。无论有无摄像头。