在有限空间内优化实用底层平面图

是的，可以用栏杆很好地做这个。我们也在考虑是否真的要放一个对露台大小来说相对较大的餐桌。如前所述，过去几年我们也没怎么在外面坐过（其实几乎没坐过，虽然买了超级贵的家具），而且两个大桌子挨在一起其实是可以省下的。我们想装一个带平整门槛的大推拉门，这样室内空间与露台可以融合，感觉也会很敞亮。我也觉得客厅不在另一个楼层挺好的。这样就是三层，使用层、睡眠层和生活层。我们也不觉得顶楼没有卫生间有什么问题。我觉得上厕所时不在正中间反而挺好的。朋友们如果没法上到一楼，在二楼上厕所我也不觉得有什么不好。我也在某处读过，人们不应该为了客人或者一年一度的聚会来设计房子。我觉得这个说法不错。当然不一定每个人都喜欢这样，但也可以接受。带孩子也没问题，这也有点看个人喜好。我们现在觉得作为一个家庭，这样会挺合适的。有人可能会说这只是美化事实，但这我也没办法。

我也读过，人们不应该为客人或一年一次的派对计划他们的房子。

这是谁说的？

你要考虑每个住户的日常生活安排。

是每个住户，不是每个客人。这是个区别。

但我现在也无能为力。

不是你！……_我们_对你的美化说辞无能为力。

对残疾人来说，这当然不算是平面图。但不管怎么说，如果车库必须在房子里，而且前面还有入口区和楼梯，那么在这个建筑用地里无法建造出能把所有重要房间都安排在底层的房子。我也不觉得底层做厨房/餐厅，上层做客厅这个方案多好。要是突然想搅拌辣椒酱，还得上楼一次。

我以前在汽车论坛活跃过一段时间。这个想法我现在才想到，但我觉得很有道理。 在这些论坛里，有各种各样针对小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、高档车和豪华车的子论坛。 这里没有。这里直接就是“我想买一辆高尔夫旅行版，必须要什么？”和“5系以下的我连手套都不愿意碰”在一起讨论…… 当然，为了搅拌锅里的东西还得爬楼梯确实很不方便。另一方面，你不会因此而丧命，人类天生能每天走一定的路程。 你们得慢慢习惯，这里重新开始讨论越来越小的户型，而且这些户型无法做到完美…… 仅仅是因为钱不够，没法盖得那么宽敞，满足每一项即使很小的舒适功能。利率上涨，价格上涨，对很多人来说，现在是“我要不要用宽松的妥协来建？还是干脆不建？”…… 我也想要5系的那个座椅功能，能交替抬起臀部。或者激光大灯。或者我以前那辆F31的单独打开的后挡风玻璃，愿他安息。但这些都没有……如果好长时间没有，我也能活下来，我很确定……我坚信这一点…… 开个玩笑。你们这里在搞越来越脱离时代的奢侈品辩论。

我以前在汽车论坛待了很长一段时间。...

你们在这里进行的是越来越过时的奢侈品讨论。

这让我想起了微软和通用汽车（谷歌）那个著名的比较。
好像把一个预计使用寿命为100年的静态建筑与一辆随时可以更换的铁皮盒子相提并论一样。:roll_eyes:

我觉得如果楼主想这样住也没问题。当然他必须接受一些人的担忧。但他开这个帖子到底想达到什么目的？只是想优化一楼而已吗？至今所有相关的问题都没有得到回答。

你们只问了关于EG的更改，但我还是再提一次我的建议。我会把客厅安排在一楼，并且设计一个通往花园的外部楼梯。这在世界大战前的老房子里很常见，而且效果很好。人们还可以很舒服地坐在楼梯上。我会在EG设计一个带水槽和冰箱的小厨房。楼上我会设计成睡眠区，并且设一个家务间或一个小桑拿房，这样阳台可以用来放衣架或几把躺椅。我觉得将睡眠区安排在中间非常不合适，这会让我放弃买这栋房子。

我以前在汽车论坛呆了很长时间。这个想法我现在才想到，但我觉得它是有道理的。
在这样的论坛里，有各种各样的小型车、紧凑型车、中级车、中高级车、高级车和豪华车的子论坛。
这里没有这种设置。这里直接就是“我想买一辆高尔夫旅行版，必须要什么？”和“我连手套都不会碰五系以下的车”在一起讨论……

我觉得这不是问题。没人跟Rick讨论过是否真的需要那些东西 ;)
问题是，汽车主要取决于预算，房子则必须融入固定的环境（说这话的是那个把车准确地买进双层车位的人 ;)）。这个点是这里大多数人遇到的困难。通常人们根本不会讨论把一楼降级为地下室，或者把居住和厨房安排在两个不同楼层的问题。问题不在于钱，而是狭窄的建筑空间，以及一半的一楼被车和楼梯占用了。

是的，人是可以走路的……大多数情况下至少是。年龄是一个因素，早晚各上下楼一次和一天上下十次是不同的。年轻人也可能会摔断脚或扭伤脚踝，那样也不想总是上下楼。带小孩也挺不方便的，不仅仅是因为坠落的危险。我不会故意建造会让我不得不一直上下楼的房子。