主管线规划 - 污水排放和高程规划

  • Erstellt am 2020-09-24 19:39:46

Tolentino

2020-09-28 12:04:23
  • #1
好的,电力和自来水可能要花比较长的时间。是的,那一个坑很可能是给他的。也许我还能说服他,等着看吧。先谢谢了。

这里有没有关于经常通行的GFL内管线的建议?

谢谢,致意

Tolentino
 

Nida35a

2020-09-28 12:15:01
  • #2
如果GFL也作为施工道路,管道要铺设得足够深,不要铺设在行车道下,应该铺设在沟渠中。施工道路要为铺装打好足够深的基础,铺装厚度为8厘米(现在可承载10吨车辆通行)。
 

11ant

2020-09-28 12:53:39
  • #3

但遗憾的是,右下角仍然是问题的核心,左上角提到的污水井,却没有任何暗示表明如何到达那里,也只有零星的管径标注,却没有显示这些管道的走向。这样我就缺乏了进行思考的基本依据 :-(
 

Tolentino

2020-09-28 15:05:26
  • #4
: 资料在文本中,不过有人已经提醒我,内容要言简意赅。
我尝试用一个平面布置图再说一次。

深蓝色:是我和邻居计划的污水管道走向,基于现有的GFL带,为了节省土方成本(只挖一条沟渠!)。

深红色:施工负责人和水暖工的设计方案,要求尽可能靠近底板下方。

浅蓝色:我考虑的替代方案,用来节省一个转弯和大约5米的管道长度。

绿色:我考虑的邻居的污水管道(仅提示还有后续,虽然他的家务间在角落,但我还未收到施工方的设计方案)。

1. 我的替代方案是更好、更差还是无所谓?
2. 这样做是否合理,还是我们应该在靠近GFL的地方新建一个污水检查井?费用约3500欧元,仅连接费,不包括检查井和额外土方。
3. 如果污水管道(以及其他管线)必须铺设在 GFL 带下方的通道内,尤其需要注意什么?

: 非常感谢你的意见。施工道路确实会在那里经过,不过我们计划在主体结构阶段后再进行所有管线的铺设,希望那时不会有重型车辆经过。
我更关心的是两辆小轿车反复通行造成的长期负荷。

谢谢,致意

Tolentino
 

11ant

2020-09-28 15:32:55
  • #5
"浅蓝色"对我来说最有好感,因为线路较短且少了一次转向。地形高度——我们遗憾地不知道竖井高度——没有理由将竖井更靠近GFL带铺设,但如果将竖井移到图中标为"D"的位置,那么你的地块上的管线长度将减少约17米。这段路程的坡度对我来说非常重要,因为它关系到我对维护风险的担忧。
 

Nida35a

2020-09-28 15:47:29
  • #6
为了更好的邻里关系安装一个新的检查井,
如果超级邻居使用旧的检查井,
由于弯头较少,制作浅蓝色版本。
共同管道必须使用DN125/150,不使用90度弯头,使用3个30度或2个45度弯头。
检查孔由带45度的三通、45度弯头、向上1米的管道和封闭盖组成。
我们的车道可承受10吨的持续载荷,适用于大众面包车/小汽车。
 

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