10%南坡的单户住宅平面设计图。房屋入口平台楼梯

你们不会真的把饮料箱从车棚搬过巨大的HAR，穿过走廊，穿过餐厅，穿过厨房到储藏室吧？你原则上会这样做前两个月，然后你就不想干了，把东西放在HAR里，为此你还会专门建一个架子。

我不会接受设计师的房屋设计，也不会把它放在这里讨论。作为设计师，我绝对不会提交这样的方案！

因为：客厅只有3米的深度对我来说是不可接受的，而且还非常狭长。不到3.5米的新建单户住宅里，根本不可能有一个漂亮的室内布置。这在旧房子里可以接受，但新房里绝对不行。
其次，我质疑这个庞大的车棚设计：为什么要设计两个车道？我认为，建筑管理部门根本不会允许两个这种车道。但实际情况怎样呢？北边有一个停车位，西边也有一个。入口设计非常曲折，救护车根本抬不进来。如果它们能找到入口就算不错了。自己也有可能会从楼梯或栏杆上摔下来。
快递员还要绕着车棚，从厨房窗户旁边挤过去，然后在车子和房屋墙壁之间挤来挤去？我只能说：走错路了。错的是设计师，不是快递员。快递员至少还能敲厨房窗户 ;)
还是说这种“从两边进入和通车”的设计是你们提供的模板？你不是一直在说客人入口吗？

我们大约四周前去见过我们的设计师

其实这很不错。可是你们是在哪儿找到他的？抱歉，但这必须说出来。

可能换一下第三个孩子房/办公室和浴室的位置。

如果真的要给孩子住，孩子1的面积比第三个孩子大60%，这合理吗？第三个孩子的房间已经在北边了，很不理想。我绝不会提交这样的设计！

但车棚需要换一种屋顶方案。

这已经完全过火了。

请按比例布置家具。

必须的！

还有一点要提的是，走廊非常窄，而且没有放衣帽架的地方，甚至连两个看护人都没有衣柜。其他人要把外套和鞋子放哪里？别跟我说楼梯下面的那些昂贵抽屉，因为楼梯太远，而且那些并不能替代衣柜，只是放鞋子和杂物的地方。大的走廊也不适合。
楼梯横在入口处，对房子没好处，只是占用走廊空间。上面也能看出，房间根本无法平等规划。尤其是，如果你没有在孩子房间就发现问题，浴室窗户那边因为那个笨重的车棚，早就应该用圆形搁物架了。
回到开头的问题：谁会乐意从沙发那边横穿过来，再绕着曲折的路线去开门呢？必然会被家具挡住、需要躲避或绕行。这完全不合理。
最后一句话，这个9平方米的浴室五个人用肯定会很辛苦。可以将就，但我绝对不会这么规划家庭浴室。

我不会接受设计师提供的房屋设计，也不会把它拿出来讨论。作为设计师，我不会提供这样的设计！

这些是 说的很严厉的话，但我越想越倾向于同意他的看法。

（当然，我们这里不知道设计师之前被什么影响了。）

我整天都在想，为什么这套房屋设计让我这么反感？更确切地说：为什么我脑子里想不出任何改进的办法？

我又回到了房屋尺寸。11.11*9.49本身算是宽敞的。但它给人的感觉似乎并不合理。

我一直注意到走廊。走廊产生了一种必要性，因此地下层的其余部分无法合理运作。无论我怎么在脑海里移动墙壁，走廊这个问题都无法解决。

所以我回忆了一下。供应商已经破产，但房屋设计还能找到：Gussek橡树大道。
在类似的前提下（例如同样的门的位置）且明显较小的房屋尺寸（10.5*9.1；相当于地下层少了约10平方米，没有凸窗），那里却有这套设计缺乏的一切：宽敞的客厅、衣帽间的空间、一间客用浴室，甚至可以加个淋浴。还有地下层里一个小办公室。与现有设计的缺点相比：楼梯设在杂物区。

这并不意味着我认为橡树大道的平面图是最佳设计。我并不这么认为。但它是地下层比现有设计更好的起点。然后可以根据自己的需求进行调整。几乎所有其他房屋供应商也都有类似尺寸的设计图，可以作为出发点。

这也不意味着必须选某个供应商建房。我故意选择了Gussek，仅仅因为它已经不存在了。我并不是在做广告。

我的目的是给出一个启发，来打破僵局。我认为这关键在于地下层的走廊。没有解决走廊问题，地下层无法做好设计。

至于上层，我认为问题在于车棚。车棚及其附属设施我不会设计得这么笨重，除非规划限制别无选择。我认为房子应该服务于人，而不是汽车。
拆掉车棚，定义空间需求（尤其是要注意儿童房的公平分配）。然后基于此进行设计。

附注：至少有4个人的情况下，我会安排第二个淋浴。

我也只能同意 的看法，并且会立即从零开始重新规划。我不认为这个平面图还能被细化或者说这样做是否有意义。首先，我感觉汽车的遮棚在我看来占据了太大的比重。我无法理解一个“设计师”怎么会在这里画上这样一个附加的带有大屋脊的方块。我觉得这在视觉上非常糟糕，而且由于建筑形式以及与建筑物的屋顶连接，这样做还会不必要地增加费用。那个“隐藏”的入口没有真正的衣帽间，里面和外面都会非常黑暗。之后人们还得绕弯走，有一个沿着楼梯通向客用卫生间的超窄通道。我尤其觉得客厅/餐厅最糟糕，这个空间浪费了地方，由于不寻常的房间尺寸，家具摆放也不会美观。既然你们根本不想要壁炉，为何设计师还要画一个？仅仅是壁炉在二楼的门的位置就能让我觉得设计师要么敷衍了事，要么能力有限。对于我来说，这两种可能性结果都是一样的。我记得我们最初的设计中也曾有关于屋脊等的想法，但那些设计看起来也非常糟糕。一旦你把车库的主题在优先级列表中放到很后面，把居住舒适度放到最前面，你也会得到更好的结果，因为你的需求其实并不特别复杂。汽车的问题目前带来了一个不雅的入口，阴暗的房间，没有衣帽间，等等，而汽车则因为被赋予了过多的重视而感到“高兴”。

我整天都在想，为什么这个房子平面图让我这么在意？更确切地说：为什么我脑子里想不出任何改进它的主意？

是的，这也让我触动很大。只是因为我多年的热情，已经看出很多问题了。

@ypg 的话很尖锐，

是啊，总得有人说出来，不然这里的讨论只会围绕车棚屋顶转。而那其实是最小的问题。因为那容易解决——如果需要，就直接盖个平顶。 我还忘了，储藏室的位置完全错了。人不应该绕着它走。最糟糕的是楼梯起步处和那个角落之间的狭窄：只有一米？谁会经常绊倒在第一阶楼梯上？说实话，我看不出这个设计有任何漂亮的地方，可以让我说：“这里可以改进”或者“这个一定要保留”。

如果已经建造了这么大的车棚，我认为应该能够停放两辆车。

让你的设计师在楼梯上标注正确的踏步高度，因为踏步高度不是18.2厘米，而是18.5厘米，否则无法达到296厘米的层高。踏步长度少了3厘米，根据步距公式无法达到常见的63厘米。这将导致楼梯大约长0.5米。