估算1920年代REH的装修费用

现在你可是固执了。

“交通价值是由在评估时点，依据法律条件和实际特性、其他性质及不动产或其他评估对象的位置，在正常商业活动中，不考虑异常或个人情况所能获得的价格决定的。”

“市场价值是指在评估时点，根据私人合同在愿意出售的卖方与没有个人关系的买方之间就建筑物或不动产达成的价格，前提是该不动产已公开上市，市场状况不妨碍合理的交易，并且有适当的谈判时间以体现该物件的重要性。”

这绝对不是同一个概念。
如果要坚持你之前的汽车例子：
交通价值是根据Schwacke的价值，市场价值就是实际销售时获得的价格。

这里再次感谢所有的回复，包括对术语定义的解释 :)

如果你不想拥有一栋百年老屋的魅力，那就继续寻找。顺便也确认一下你是否真的适合住排屋。即使是红酒渍也比糟糕的妥协更容易去除。

实际上，我们看这栋房子并不是因为它的魅力。而是因为它在各种因素之间是一个很好的妥协。地板吱吱作响原则上并不令人烦恼，尽管帖子中可能让人有那种印象。更主要的是不平整的地方。或者在你看来，这也是魅力的一部分，对于不喜欢的人来说，这更像是一个信号，表明老屋基本上并不适合他们？如果有相关的个人经验，我们会很感激。

这绝对不是同一回事。

现在你可是固执了。

一定是因为我的HypZert经验 ;-)

交通价值的定义写在法律中。句号。
市场价值的定义没有普遍适用的统一标准。根据TEGoVA：“市场价值是指在估值基准日，一处不动产在经过合理营销后，于一个有购买意愿的买方和一个有销售意愿的卖方之间，双方均以最佳知识、谨慎且无强迫的情况下，在彼此独立的当事人间完成交易时的预估金额”，根据欧盟指令，“市场价值是指在估值时刻，通过一项私法合同，就建筑物或土地，在卖方有销售意愿且与买方无私人关系的情况下，前提是该土地已公开上市，市场条件不妨碍合理出售，且有充足的谈判时间以匹配该物件的重要性，所能达成的价格”。IVSC的定义几乎文字相同。

所有定义都表达了同样的意思。没有区别。评估师们也不区分。

现在，作为固执的家伙，给你带来HypZert的一篇好读物。作为一个爱卖弄的人，我想要拥有最后一句话 ;) ：
在德国，根据《建筑法》第194条，所谓的交通价值（也称市场价值）被视为客观、可理解及可核查的价值。根据立法者的理解，该价值需基于估值基准日确定，考虑所有法律及实际属性、位置及土地其他特性。交通价值评估的出发点必须是正常的商业交易，评估师不得将个人或不寻常的情况纳入物业价值中。这些前提确保依据《建筑法》第194条确定的交通价值对第三方具备持续效力。纵观国际市场，“市场价值”或“market value”是主要的价值概念，依据国际估价标准委员会（IVSC）、欧洲估价师协会集团（TEGoVA）及皇家特许测量师学会（RICS）的定义。与《建筑法》第194条的交通价值相比，内容上的差异几乎不存在，因为市场价值一词也被引入德国法律（见《质押法》第16条，估价指南）。因此，所谓“时间价值”的不动产价值，对每个第三方具有以下特征：

[*]基于估值基准日；
[*]正常商业交易中的交易；
[*]考虑土地的法律及实际情况、其他特性及位置；
[*]排除不寻常及个人情况。

正如你所见，没有区别。

地板吱吱作响原则上不碍事，尽管帖子里可能给人这种感觉。更在意的是不平整。或者你认为这也是一种魅力，对于那些不喜欢的人来说，可能更是表明老房子根本不太适合吗？

是的。从结构上来说，你永远无法让木梁天花板像一百年前从锯木厂出来时那样平直。如果结构允许，你可以调整到一切完美水平。但那样一来，你就会有楼板高度增高的风险，走出楼梯时会碰到脚，也会降低层高。一百年的木梁天花板你永远不可能完全没有吱吱声和酒杯碰撞声。如果这让你困扰，你得另寻他法：即使整容和漂成金发，一百岁的房子也永远不会恢复到无皱纹的十七岁。我强烈推荐Loriot关于歪挂的画的搞笑短剧。

非常感谢你的真诚话语。说得很认真。这对反思自己的想法非常有帮助 :)

在质疑自己观点的过程中

... 主要应该弄清楚人们“理想情况下”所寻找的是什么。谁一开始就专注于妥协，很快也只能找到妥协。再加上愿意在经济上达到痛苦边缘，绝望的人们就会相互抬高妥协的价格（最好的情况是：市场甚至看不到好房源了）。