新建筑的壁挂充电盒选择

不过，只有在入住后提交补助申请，并且在批准后才委托电工，国家才会额外补助900欧元。如果你现在就做，就没有补助，因为是新建项目。

谢谢，但我们已经在这房子里住了好几年了。 ;)

这取决于你想用它做什么。只是把电网的电直接充到车里，还是进行全面的分析、结合光伏和储能的智能充电，或者其他花哨的功能。

岳父母安装了两台Heidelberg Energy Control。因为车库里还有32 A的CEE插座，所以整个系统在补贴后几乎没有成本，而且运行非常顺利。它利用电网中的绿色电力充电，同时外观也很好看。

我个人觉得对于我们的小项目，Easee和OpenWB都非常有趣。

据我所知，Zappi 可以自动调节并利用送入电网的多余电量。不过，我不清楚两台设备是如何协同工作的。另一种选择是采用能够与光伏逆变器直接通信的壁挂式充电桩。如果你已经有了70%的软启动调节，就不需要Zappi的测量点，可以直接从逆变器获取数据。最终这也是一个供应情况的问题。但你还有时间。

我现在又向前迈了一步：

V2H（Vehicle-to-Home，即双向充电）对我这个拥有光伏系统但没有电池储能的人来说当然非常有吸引力。
遗憾的是，这项技术还处于起步阶段，支持这项功能的少数几个壁挂充电桩价格是一笔不小的开销（据我所知，从5000欧元起）。
由于我们最早也要2到3年后才会使用充电站，我现在打算放弃额外功能，安装最便宜且符合补贴条件的充电桩，以便享受补贴。

几年后这项技术成熟上市时，应当可以比较容易地进行升级。

我认为，对于我们的情况来说，这比现在花几百欧元加价购买我还没用上的功能更明智，而且那些功能迟早会过时。

我认为，对于我们的情景来说，这比现在花费几百欧元购买我还没用过且迟早会过时的功能更有意义。

我也这么认为。目前我会选择能满足最低要求的最便宜方案。V2H首先还得得到汽车的支持，据我所知这还很遥远。