पिछली निर्माण, संकीर्ण मार्ग और सह-स्वामित्व में क्या ध्यान रखना चाहिए

मैं ऐसा करूंगा:
1. केवल तभी खरीदना जब अच्छी पड़ोस की संभावना बहुत अधिक हो
2. रास्ते को कथानक में अपनी खुद की भूखंड के रूप में दर्ज कराना और असंपादनता की घोषणा दर्ज कराना।
3. अगर प्रवेश मार्ग एक तार्किक चुनौती है तो उच्च निर्माण लागत का अनुमान लगाना
4. रास्ते की लागत को समानुपाती रूप से मालिकों पर उचित रूप से विभाजित करना और इसे अनुबंधित करना।
5. घर सिर्फ उसी भूखंड पर बनाऊंगा, जो 100% मेरा हो - यदि भूखंड के हिस्से निर्माण भूमि से भी संबंधित हों।

1. यह अभी स्पष्ट करना बाकी है, लेकिन फिलहाल यह मेरा निराशावादी दृष्टिकोण है। कोई नकारात्मक संकेत नहीं हैं।
2. बिल्कुल ऐसा ही स्थिति है। रास्ता एक अलग भूखंड है, और केवल वही दोनों "घर की भूखंडों" के बीच विभाजित है। कुल मिलाकर 3 भूखंड हैं। घर की भूमि 1, रास्ता और घर की भूमि 2। मैं घर की भूमि 2 का 100% प्राप्त करूंगा, और रास्ते का 50%।
3. ठीक है।
4. जितना मैं समझ पाया हूँ, पहली बार रास्ता बनाना मेरी लागत होगी। बाद में रखरखाव सामूहिक रूप से किया जाएगा। वर्तमान में आगे का मालिक अपने प्रवेश के लिए रास्ते के भूखंड के लगभग 40% हिस्से का ही उपयोग करता है। शेष रास्ता अभी भी बगीचा/पेड़-पौधे है।
लेकिन मुझे लगता है यह बहुत महत्वपूर्ण नहीं है।
5. निर्माण भूमि 100% मेरी है। केवल रास्ता जैसा कि कहा गया, 50/50 आगे के भूखंड के साथ है। इसलिए मैं इस रास्ते पर मार्गाधिकार दर्ज कराना चाहूंगा। ताकि मुझे रास्ते के उपयोग पर केवल 50% निर्णय अधिकार न हो, बल्कि वास्तव में कथानक में आगे वाले मालिक की कोई भी मनमानी के बिना स्वतंत्र रहूँ। या क्या यह बहुत निराशावादी सोच है?

ऐसे अनुबंध जो 50 वर्षों तक वैध रहेंगे, उनमें कभी भी बहुत निराशावादी नहीं होना चाहिए।
सिर्फ कल्पना करो, कि जमीन जबरन नीलामी के शिकार हो जाए या इससे भी बदतर: एक वारिस समुदाय के हाथ में चली जाए।
वहां न तो कोई मित्र होता है और न ही कोई दुश्मन।

आप [Wegerecht] को [Grundbuch] में दर्ज करवा सकते हैं। वहां यह कानूनी रूप से सुरक्षित और अच्छे से रखा जाता है। इसमें बिल्कुल कोई समस्या नहीं है।

मुझे थोड़ी "डर" है कि मापन में पता चले कि रास्ता पूरी तरह से 3 मीटर चौड़ा नहीं है।

क्या क़तारानी खसरा अभी तक नहीं बने हैं? क्या सीमा निर्धारण के लिए कोई बाध्यकारी बिंदु हैं जो 3 मीटर को रोक सकते हैं? यदि नोटरी अनुबंध में हिस्से की ज़मीन स्पष्ट रूप से 3 मीटर चौड़ाई के साथ वर्णित है, तो मापक को इसे वैसे ही बनाना होगा। अन्यथा, अशुद्ध कृत्यों के संबंध में भवन कानून की नियमावली लागू होती है - मतलब: माप तब तक किया जाएगा जब तक कि वह सही न हो।

यह नियम कि एक पहुँच रास्ता कई पार्टियों का होता है, आम है।

यह सही है। लेकिन यह कहाँ नियमबद्ध है कि साझा ज़मीन एक पहुँच रास्ता होनी चाहिए? निर्माण कार्यालय द्वारा मांगे जाने वाले भवन दायित्वों को छोड़कर, मैं दो रास्ता अधिकार भूमि रिकॉर्डों में दर्ज कराना चाहूंगा; हर निर्माण ज़मीन के पक्ष में एक। दर्ज अनुमति में निर्माण, रख-रखाव और उपयोग के विषय में विचार बहुत विस्तार से लिखा जा सकता और करना चाहिए। इस तरह वे सभी संबंधित पक्षों और उनके कानूनी उत्तराधिकारियों के लिए स्थायी रूप से सुरक्षित और पारदर्शी बने रहते हैं।

क्या ऐसे वाक्यांश शामिल किए जा सकते हैं जैसे "पहुंच रास्ते को स्थायी रूप से फायरब्रिगेड के लिए मजबूत बनाया जाना चाहिए"?

हाँ। इच्छा को यथासंभव स्पष्ट रूप में वर्णित करें और केवल वहीं अस्पष्ट छोड़ें जहाँ लचीलापन रखना हो।

दीवार के स्तंभ को निश्चित रूप से हटाना होगा ताकि फायरब्रिगेड के लिए 3 मीटर की सुनिश्चितता हो सके। इसे कैसे और कहाँ समन्वयित किया जाएगा?

इसे दर्ज अनुमति में रखा जा सकता है। नोटरी सही शब्द खोज लेगा।

रख-रखाव की लागत हमेशा साझा की जाएगी, है ना? भले ही केवल मेरा पूर्ण पहुँच रास्ते में हित हो।

अगर सह-स्वामी सहमत हो ... मैं उसकी जगह होता तो इसे अलग ढंग से लिखवाता।

क्या वह आपत्ति कर सकता है?

स्पष्ट नियम लिखित रूप में ठीक से रखें, फिर कोई आपत्ति नहीं होगी।

कोई अन्य चीज़ जो लोग अक्सर नजरअंदाज करते हैं?

बाउंड्री लगाने की जिम्मेदारी।

यह सही है। लेकिन यह कहाँ तय किया गया है कि साझा भूखंड एक रास्ता होना चाहिए? निर्माण अधिकार प्रदान करने वाली प्राधिकरण द्वारा मांगी जाने वाली निर्माण प्रतिबंधों को छोड़कर, मैं जमीन के रिकॉर्ड में दो रास्ते के अधिकार दर्ज करवाना चाहूंगा; प्रत्येक एक प्रत्येक निर्माण भूखंड के पक्ष में। पंजीकरण स्वीकृति में, रास्ते की स्थिति, निर्माण, रखरखाव और उपयोग के विचारों को बहुत विस्तार से लिखा जा सकता और होना चाहिए। इससे ये सभी संबंधित पक्षों और उनके कानूनी उत्तराधिकारियों के लिए स्थायी रूप से सुरक्षित और पारदर्शी रहेंगे।

मुझे भी यही पता है - भले ही आप रास्ते के भूखंड के सह-मालिक हों। नियम के लिए अन्य शब्द: (कनेक्शन) जल निकासी

पहले से ही सभी उत्तरों के लिए धन्यवाद।

बाड़ लगाने की जिम्मेदारी।

तो यहाँ स्पष्ट रूप से यह तय करना है कि बाड़ कौन बनाएगा?

पूछताछ पर मुझे पता चला कि भूखंड पहले से ही मापा जा चुका है और इसकी चौड़ाई 3 मीटर होनी चाहिए।
इसलिए मूल रूप से जोखिम अब मेरे पक्ष में नहीं है, है ना? अगर कोई समस्या होती है तो जिम्मेदार सर्वेक्षक होगा?