वास्तविक लागत अनुमान: अविकसित स्थान में एकल परिवार का घर

दिलचस्प। मेरी पत्नी पंचम महीने में भूमिपूजन में थी। 3 हफ्तों में हमें घर का हस्तांतरण मिलेगा, तब छोटी 6 महीने की होगी, बड़ी 6 साल की है।
चूंकि मेरी पत्नी मातृत्व अवकाश पर थी और मुझे छोटी बेटी के कारण नियोक्ता द्वारा उदारता से व्यवहार किया गया, इसलिए यह एक अपेक्षाकृत कम तनाव वाला समय था।
और मेरी 2 महीने की भुगतान वाली मातृत्व अवकाश को मैं अपने 38 दिनों की छुट्टी के साथ मिलाकर इस साल अंतिम निर्माण कार्य में पूरी तरह लगा सकता हूँ।

इसमें क्या गलत है?

लंबी दूरी की विद्युत आपूर्ति के बारे में ठोस बयान फोरम से निश्चित रूप से प्राप्त किए जा सकते हैं, लेकिन दुर्भाग्य से क्रिस्टल बॉल से नहीं।

क्रिस्टल बॉल की बात करें तो: जैसा कि तय हुआ था, मैंने अब तक ज्ञात लाइनों के साथ एक (बहुत बदसूरत) योजना बनाई है। मुझे अभी तक सीवेज नहीं मिला है। चित्र की बदसूरती पर कृपया आलोचना न करें, मुझे यह सब पता है :D

हमारे पास एक नई इमारत है जो समान प्रकार के भूखंड पर बनी है, 60+ मीटर की ड्राइववे के साथ, आगे वाला घर पारिवारिक स्वामित्व में है, मेरे विचार इस बारे में।
- ड्राइववे उत्तर या दक्षिण की ओर हो सकता है, उत्तर की ओर का फायदा यह है कि वहां पहले से एक रास्ता है, नुकसान यह है कि निर्माण सड़क उसे ख़राब कर देगा, कोई वहां पार्क नहीं कर सकता।
- ड्राइववे दक्षिण की ओर, नई निर्माण सड़क के साथ बनाई जाएगी, लाइनों में बाधा होगी, पारिवारिक फैसला।
पानी, टेलीकॉम, सीवेज और बिजली नई इमारत के लिए नई बनाई जानी चाहिए (ड्राइववे के नीचे)।
हमारे पास गैस नहीं है, 70 मीटर के लिए प्रस्ताव 13,000 यूरो।
सीवेज, नई इमारत -80 सेमी, -70 सेमी ढलान, चैनल को कम से कम 1.8 मीटर नीचे होना चाहिए OKFB से, तहखाने के लिए और भी नीचे।
निर्माण सड़क बनाना, सीवेज, बिजली और खाली पाइप नीचे डालना हमारे गड्ढा खोदने वाले ने किया।
सीवेज के लिए हर 20 मीटर पर एक निरीक्षण छेद होना चाहिए नली या HD क्लीनर के लिए।
अगर और प्रश्न हों, तो खुशी से ;)

हमारे पास एक समान Grundstück पर एक नया भवन है, 60+ मीटर ड्राइववे के साथ सामने का घर परिवार के स्वामित्व में है, मेरी सोच इसके बारे में।
- ड्राइववे उत्तर या दक्षिण हो सकता है, उत्तर का फायदा यह है कि वहां पहले से एक रास्ता है, नुकसान यह कि निर्माण सड़क उसे ख़राब कर देती है,
कोई वहाँ पार्क नहीं कर सकता।
- ड्राइववे दक्षिण, निर्माण सड़क के साथ नया बनाना होगा, पाइपलाइनें बाधा डालती हैं,
परिवार का निर्णय।
पानी, टेलीकॉम, सीवेज और बिजली नई घर के लिए नई बनानी होगी (ड्राइववे के नीचे)।
हमारे पास गैस नहीं है, 70 मीटर के लिए ऑफ़र 13 हजार यूरो है।
सीवेज, नया घर -80 सेमी, -70 सेमी ढलान, नाली कम से कम OKFB से 1.8 मीटर नीचे होनी चाहिए, तहखाने के लिए और भी गहरा।
निर्माण सड़क बनाना, सीवेज, बिजली और खाली पाइप नीचे डालना हमारे गहरे निर्माणकर्ता ने किया था।
सीवेज, हर 20 मीटर पर रिवीजन खोलने का छेद होना चाहिए, नली या HD-क्लीनर के लिए।
अगर और सवाल हैं, तो खुशी से ;)

13,000 बहुत मानवीय है। हमें अब तक 10,000 से 70,000 तक कुछ न कुछ किसी से बताया गया है, लेकिन किसी ऐसे से सुनना बहुत रोचक है जिसने इसे वास्तव में खुद झेला हो। साझा करने के लिए धन्यवाद! क्या आपके यहाँ "हरी घास पर खोदना" था या किसी मौजूदा ड्राइववे को भी खोदना पड़ा?

या एक मौजूदा ड्राइववे को खोदना भी पड़ रहा था?

हमारे पास विकल्प था,
1. सुंदर बगीचे से पूरी तरह से नए सिरे से
या
2. ड्राइववे में, गैराज और दो शेड हटाकर।
परिवार का फैसला 2 था।
हमारे लिए निर्माण सड़क 40 टन मांग की गई थी,
खोदाई 40 सेमी, बीच में नाली और खाली पाइप के लिए खड्डा 0.5 से 1 मीटर गहरा, 0.5 मीटर चौड़ा, सब कुछ डाला गया।
पाइपों के पास रेत और रीसाइक्लिंग डाली गई, सख्त किया, निर्माण सड़क तैयार।
भूमिगत काम करने वाला व्यक्ति एक ही समय में पत्थर लगाने वाला था और 10 टन पत्थर वाली ड्राइववे के लिए उपयुक्त पूर्वकार्य करना था।

मैं तस्वीर की बदसूरती पर आलोचना करने से बचने का अनुरोध करता हूँ, यह सब मुझे पता है

तकनीकी चित्रों में सुंदरता मायने नहीं रखती, लेकिन सूचना की मात्रा पर मुझे शिकायत करनी है: योजना का कटाव बहुत संकरा है, यहाँ कम कंजूसी करो। मुझे प्रारंभिक संदेह है कि प्लॉट को पाइप हेड के दाईं ओर नेटवर्क से कहीं अधिक कुशलतापूर्वक जोड़ा जा सकता है बजाय झाड़ी के नीचे से संबंधित भूखंड के उपरांत एक GFL अधिकार के माध्यम से। यहाँ आप कई ठोस आंकलन प्राप्त कर सकते हैं यदि आप संबंधित आधारों के साथ पेज 9 तक नहीं पहुँचते।