ईस्टर पैकेज में सौर फोटोवोल्टाइक सिस्टम का प्रचार

डीजल सुविधा को बहुत पहले ही खत्म कर देना चाहिए था।

कौन सी सुविधा? अविश्वसनीय रूप से उच्च वाहन कर को सुविधा कहना मुझे उचित नहीं लगता ;)

कौन सा विशेषाधिकार? असाधारण उच्च वाहन कर को विशेषाधिकार कहना मुझे उचित नहीं लगता ;)

बेशक, इसे इस तरह भी देखा जा सकता है। वर्षों से राजनीति हमें डीजल पर मजबूर करती रही है, क्योंकि कथित तौर पर यह पर्यावरण के लिए बेहतर है, कम CO2 उत्सर्जन है, कम खपत है आदि - तुलना अब पूरी तरह से सही नहीं है - डीजल अब लाभदायक नहीं रहा। और अब कृपया इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच करना चाहिए। 20 सालों में इन्हें फिर से निंदा किया जाएगा। यह चक्र फिर से शुरू होता है ;)

तो मैं अपनी 150€ की KFZ-Steuer (Octavia 1,6 TDI 105PS, Bj 2013) को खासकर ज्यादा महंगा नहीं मानता। खासकर जब मैं इसे अपने पहले वाले Corsa से तुलना करता हूँ जो कहीं 80-90€ के करीब था, या मेरे ट्रेलर की जो 59€ की है और उसमें तो मोटर भी नहीं है। समस्या अक्सर यही होती है कि इंजन बहुत बड़े चुने जाते हैं और फिर कीमत बढ़ जाती है। किसी को भी परिवार की कार के लिए जरूरी नहीं कि 2 लीटर का 180 PS डीजल इंजन हो। फिर भी वे कई सारे ऐसे गाड़ियां चलती हैं। अपनी कार के साथ मुझे कभी पर्वतों में कम पावर वाली महसूस नहीं हुई। ट्रेलर लेकर हिल पास पार करना हो तो कुछ एक्स्ट्रा पीएस अच्छे होते, लेकिन वास्तव में जरूरी नहीं हैं।

यदि आप Zulassungszahlen [Zulassungszahlen] को देखें, तो चर्चा तो समाप्त हो गई है...

तो मुझे मेरी 150€ की वाहन कर (Octavia 1.6 TDI 105PS, Bj 2013) बिल्कुल ज्यादा नहीं लगती। खासकर जब मैं इसे उस Corsa से तुलना करता हूँ जो मेरे पास पहले था और जिसकी कर लगभग 80-90€ थी, या मेरे ट्रेलर की जो 59€ की है और उसमें कोई इंजन भी नहीं है।
समस्या अक्सर यह होती है कि इंजन बहुत बड़े चुने जाते हैं और तब कीमत बढ़ जाती है। किसी को भी परिवार के लिए 2 लीटर डीजल 180 पीएस वाला इंजन जरूरी नहीं है। फिर भी वे बड़ी संख्या में चलते हैं। मेरी कार के साथ मैं पहाड़ों में कभी भी कमजोर इंजन महसूस नहीं करता। ट्रेलर के साथ पास पार करते वक्त कुछ ekstra पीएस अच्छे होते, लेकिन वास्तव में उनकी जरूरत नहीं होती।

मैं भी इसे ही मानता हूँ। मैं भी एक Golf Variant चलाता हूँ जिसमें 110 पीएस हैं और मैं 5 लीटर से कम ईंधन खर्च करता हूँ। अच्छी बात यह है कि मैं इससे 1800 किलो तक खींच भी सकता हूँ (तो घोड़ा भी ले जा सकता हूँ)। मुझे ज्यादा बैग रखने की जगह चाहिए होती, लेकिन मैं काफी बेवकूफ होता अगर इस वजह से इसे बेच देता। मैं सालाना 20 से 25000 किलोमीटर तक चलता हूँ। मैं नहीं जानता कि एक इलेक्ट्रिक कार यह काम कितनी देर तक सही से कर पाएगी।

दुर्भाग्य से यहाँ हर थोड़ा दिलचस्प विषय को पर्यावरणवादी हथौड़े से निराधार बना दिया जाता है। अधिकतम दूसरी पृष्ठ पर ही यह शुरू हो जाता है कि विरोधी और समर्थक एक-दूसरे को बार-बार वही पुरानी बातें बताते हैं... उबाऊ...