ध्वनि अवरोधक दीवार (रेल) के पास रहना

क्या आप लोगों में से किसी को इस संबंध में कोई अनुभव है?

मैं कुछ सालों तक एक ऐसे घर में रहा जो DB के रेलवे ट्रैकों से 5 मीटर दूर था। हालांकि यह वही राइन रेलवे लाइन थी जो मालगाड़ियों से बहुत व्यस्त रहती थी। वहाँ कोई ध्वनि-रोधी दीवार नहीं थी। थोड़े समय के बाद ट्रेनों की आवाज महसूस नहीं होती थी।

लेकिन: हर जगह लोहे के कण जमा हो जाते हैं, जो स्वाभाविक रूप से जंग लगाना शुरू कर देते हैं। लगातार साफ करने के बावजूद विशेष रूप से छत के खिड़कियों के शीशे कुछ ही वर्षों में धुंधले हो गए। दीवार, खिड़की के फ्रेम आदि में हल्का लाल रंग का प्रभाव था। लेकिन सबसे बदतर हाल गाड़ियों का था। जंग के कण जो गाड़ी के पेंट, रबर की सील और शीशों में गहराई से घुस जाते हैं, उन्हें साफ करना एक बहुत बड़ी मेहनत है।

हमें बताया गया कि यह पहली पंक्ति आगे की पंक्तियों की तुलना में शांत होगी। किसी तरह मैं इसे पूरी तरह से विश्वास नहीं कर पाता।
साथ ही, मुझे लगता है कि कंपन महसूस होंगे।

तुम क्या सोचते हो, कितनी सारी बातें वादे, कहानियां और तर्क दिए जाते हैं... ये सब विक्रेता हैं, जो कुछ भी आदमी/औरत को बेचने की कोशिश कर रहे हैं। शायद वे नॉर्थ पोल पर बर्फ़ रहित ज़मीन भी बेचने की कोशिश करेंगे।

हम 14 वर्षों से ट्रैक के पास रहते हैं। इसके आदी हो जाते हैं और हमारे पास कोई ध्वनि अवरोधक दीवार नहीं है।
लेकिन हम कभी भी इस तरह का निर्माण नहीं करेंगे।

मैं आप सभी को सुझाव देता हूँ, अलग-अलग समय पर वहाँ जाइए, ज़मीन पर बैठिए और "शांति" का आनंद लीजिए। यात्रा कार्यक्रम प्राप्त करें, क्या, कब, कैसे, कितनी बार वहाँ ट्रेनों का आवागमन होता है।

साथ ही सड़क मार्गों की भी निगरानी करें। शोर की तुलना में हम वर्तमान में रेलवे क्रॉसिंग को कहीं ज्यादा खराब मानते हैं। हमारे गाँव में तीन ऐसे क्रॉसिंग्स हैं। जब हर 10 मिनट में एक एस-Bahn आती है, वह भी दोनों दिशाओं में, तब बार-बार रेल की बाधाएं नीचे रहती हैं। मैं महीनों का हिसाब नहीं लगाना चाहता कि हम रेलवे क्रॉसिंग पर कितना समय बेकार इंतजार करते रहे हैं।

अगर वहाँ वास्तव में केवल एक ट्राम चलती है, तो वहाँ बहुत अधिक संभावना है कि कभी भी कुछ और नहीं चलेगा। खासकर कोई माल गाड़ी नहीं, यह ट्रैकों से जुड़ा है। हालांकि यदि यह एस-बहन है, तो यह कुछ और बात है... हवा की आवाज़ को ध्वनि संरक्षण दीवार बहुत अच्छी तरह से कम करती है। शरीर की आवाज़ और संभवतः कंपन बिल्कुल नहीं। इसके लिए वास्तव में पहले इसे देखना/सुनना मददगार होता है।

हम सीधे ट्रैकों के किनारे निर्माण कर रहे हैं। निर्माण अनुमति में विभिन्न प्रतिबंध (ध्वनि-रोकथाम उपाय और वेंटिलेशन) हैं, जो निम्नलिखित में अतिरिक्त लागत का कारण बनते हैं:

- दीवार की संरचना
- खिड़कियाँ और रोल-शटर
- छत की ढलान
- वेंटिलेशन प्रणाली

यह जल्दी से 30,000+ यूरो हो जाता है। हालांकि, यह बाडेन-वुर्टेमबर्ग में जमीन की कीमतों की तुलना में ज्यादा नहीं है।

यदि सीमारेखा पर खड़े होकर ध्यान केंद्रित करें तो झटके आसानी से महसूस किए जा सकते हैं, लेकिन घर (रॉलबॉ) में नहीं। घर के अंदर ट्रेनें लगभग सुनाई नहीं देतीं और बगीचे में मुझे इसकी कोई समस्या नहीं है, मुझे ट्रेनें पसंद हैं।

हमने दिन के विभिन्न समयों पर भी जमीन पर बिताया और अवलोकन किया। साथ ही पड़ोसियों से भी बात की। सभी कहते हैं: हमें यह महसूस नहीं होता, यहां तक कि जब गर्मियों में (रात को) खिड़की पूरी तरह खुली होती है। मैं इसे पूरी तरह से विश्वास नहीं कर सकता, क्योंकि मकान पुराने हैं और वे सभी नए मानकों को पूरी तरह से पूरा नहीं करते, फिर भी यह रोचक है।

इसके बदले हमें स्टेशन के नजदीक केंद्रीय स्थान मिलता है, जहां कोई ऑटो यातायात नहीं है और एक सुरम्य शांति है, जो हर 10 मिनट में लगभग 5 सेकंड के लिए थोड़ी देर के लिए टूटती है। हमने इसके लिए पूरी तरह से स्वयं निर्णय लिया है। ट्रक या ट्रैक्टर या मध्यम परंतु नियमित कार यातायात हमें परेशान करता है - और सौभाग्य से हमारे पास वे नहीं हैं।

हर दस मिनट? मैं आपको यह पसंद करता हूँ, लेकिन कभी-कभी मुझे भी लगता है कि लोग इसे अच्छा दिखा रहे हैं....

मैं पागल हो जाऊंगा...

हाँ, हर 10 मिनट में। या सही तरीके से कहें तो, प्रति घंटे 6 ट्रेनें। प्रति घंटे और दिशा में 2 RE और एक RB। मैं समय सारणी को याद रखता हूँ।