धुलाई का स्थान मुश्किल होगा, क्योंकि घरेलू कार्य कक्ष बाथरूम के नीचे नहीं है।
मैं पूरे योजना को उदाहरण चित्र के रूप में इतना समय तक देखूंगा।
यह आर्किटेक्ट्स में व्यापक रूप से फैली एक गलतफहमी है, कि निर्माण योजना केवल निर्माण की योजना बनानी चाहिए। नहीं, इसे यह भी ध्यान में रखना चाहिए कि भवन अपनी "उपयोगिता के अनुसार समायोजित हो।" धोना रहने से जुड़ा है।
स्लूस भी इसी उद्देश्य से बनाया गया था ताकि खरीदारी/पेय बॉक्स या जैसे गंदे जूते पूरे घर में न ले जाने पड़ें।
... लेकिन इसे तब और अधिक (जैसे घरेलू) कार्यों को पूरा करना चाहिए या कम आलीशान मापा जाना चाहिए।
लेकिन चूंकि मौजूदा संरचना में निर्माण किया जा रहा है, इसलिए निर्माण विभाग संभवतः निर्माण तरीके पर ज़ोर दे रहा है।
निर्माण विभाग को विकास योजना का पालन करना होगा। जहाँ यह मौजूद है, वहाँ जो लिखा है (या जो उच्च स्तरीय राज्य निर्माण नियम बनाते हैं) वही लागू होगा, उससे अधिक नहीं। §34 का समावेशन आदेश उस स्थिति में लागू नहीं किया जा सकता जब पहले से विकास योजना मौजूद हो।
क्या आप सभी के पास केवल एक कार है और आप एक बाथरूम से काम चला लेते हैं?
मेरा मानना है कि ज्यादातर मालिक दो कारों में से केवल एक ही रखते हैं, जिसके लिए एक बंद गैराज मूल्य संरक्षण के लिए महत्वपूर्ण होगा। अगर बाहरी गैराज कारपोर्ट होता, तो कार-भवन और मानव-भवन का दृश्य अनुपात अधिक उपयुक्त बनता, संभवतः तापीय पहलुओं के लिए भी सरल होता।