सभी की लागत पर सेवा वाहन तुरंत समाप्त हो जाना बेकार की बात है।
प्लग-इन हाइब्रिड्स की आधी कराधान जो कि आखिरकार केवल ईंधन पर चलती हैं, निश्चित रूप से बेकार और ऑटो लॉबी को एक उपहार है। मेरी सेवा गाड़ी सालाना 30,000 किलोमीटर चलती है, इसमें कार पर वैट और रखरखाव, ईंधन पर सभी कर, मोटर वाहन कर, बीमा कर, प्रसारण शुल्क आदि के कारण राज्य और देश के लिए अच्छी खासी आय होती है, बिना यह कि यह गाड़ी EU6 डीजल की तरह पर्यावरण को जहाज की तरह धुंआ दे। कर इतनी अधिक हैं कि मैं इसे उचित और कर्तव्यनिष्ठ मानता हूं। पर्यावरण के लिए बेहतर होता अगर राज्य ने ब्रॉडबैंड का बेहतर विकास किया होता, ताकि बहुत अधिक चर्चित विडियो कॉन्फ्रेंसिंग तक पहुंच संभव हो। मैं कुछ विक्रेताओं को जानता हूं जो सालाना 95,000 किलोमीटर चलते हैं, अगर इसे एक उचित नेटवर्क विस्तार के माध्यम से आधा किया जा सके तो शायद पर्यावरण के लिए ज्यादा लाभकारी होता। घरेलू और उद्योग जगत वैसे भी मोटर यातायात से कहीं बड़ी जलवायु अपराधी हैं, जिसका मतलब यह नहीं कि हमें वहां भी कार्रवाई छोड़ देनी चाहिए।
लेकिन यह इस थ्रेड का मुख्य विषय नहीं है ;)
