hampshire
13/11/2021 13:18:43
- #1
मुझे ड्राइविंग लेन का विचार बहुत अच्छा लगा। कीमत की दृष्टि से यह पूरी सतह से सस्ता नहीं है, क्योंकि हर ड्राइविंग लेन को अगर पक्की बनाना हो तो दाएं और बाएं दोनों तरफ फाउंडेशन की तैयारी करनी पड़ती है। फिक्सिंग के मीटर लगभग दोगुने हो जाते हैं।
द्वारा सुझाए गए क्लिंकर मुझे मूल रूप से बहुत सुंदर लगते हैं, खासकर जब इसे ऊपर दिए गए फोटो में सड़क के हिस्से की तरह फिशबोन पैटर्न में बिछाया जाता है। उत्तर में यह देखा जाता है, खासकर पानी वाले क्षेत्रों में, ये सड़कें डामर की तुलना में बेहतर और लंबे समय तक टिकती हैं।
हमारे ड्राइववे के स्प्लिट हमारे लिए ठीक है, लेकिन मुझे यह स्वीकार करना होगा कि पौधों का दबाव हमारी गैर-चिंतित सहनशीलता को कभी-कभी पार कर जाता है और हमें हस्तक्षेप करने के लिए मजबूर होना पड़ता है। अपनी जगह के लिए साल में 3 बार 3 घंटे निकालकर निकालने का और हर 2 साल में स्प्लिट की पुनः खरीददारी का ख्याल रखें। यह सब ज्यादा बुरा नहीं है। हमें अपनी संपत्ति में बाहर के कामों के लिए अभी बहुत कुछ करना बाकी है...
द्वारा सुझाए गए क्लिंकर मुझे मूल रूप से बहुत सुंदर लगते हैं, खासकर जब इसे ऊपर दिए गए फोटो में सड़क के हिस्से की तरह फिशबोन पैटर्न में बिछाया जाता है। उत्तर में यह देखा जाता है, खासकर पानी वाले क्षेत्रों में, ये सड़कें डामर की तुलना में बेहतर और लंबे समय तक टिकती हैं।
हमारे ड्राइववे के स्प्लिट हमारे लिए ठीक है, लेकिन मुझे यह स्वीकार करना होगा कि पौधों का दबाव हमारी गैर-चिंतित सहनशीलता को कभी-कभी पार कर जाता है और हमें हस्तक्षेप करने के लिए मजबूर होना पड़ता है। अपनी जगह के लिए साल में 3 बार 3 घंटे निकालकर निकालने का और हर 2 साल में स्प्लिट की पुनः खरीददारी का ख्याल रखें। यह सब ज्यादा बुरा नहीं है। हमें अपनी संपत्ति में बाहर के कामों के लिए अभी बहुत कुछ करना बाकी है...