अनुभव वैकल्पिक मार्ग अधिकार / फैसले

  • Erstellt am 08/11/2019 09:57:14

Rosmarin

08/11/2019 12:04:06
  • #1
उत्तर के लिए धन्यवाद।

शायद स्पष्टीकरण के लिए:
व्यक्तिगत रास्ता जो हरे तीरों से चिह्नित है, उसमें यार्ड की जगह भी शामिल है। निजी सड़क और यार्ड की जगह तीन पक्षों के समान हिस्से है।
उस संपत्ति पर, जिस पर बहु-परिवार के मकान का निर्माण किया जाना है, एक प्रवेश मार्ग है (योजना में पीले रंग में)।
अर्थात्, निजी सड़क के साथ संपत्ति सार्वजनिक सड़क से जुड़ी है, जिसमें मौजूदा प्रवेश है। (यह तीन पक्षों के लिए स्वीकार्य होगा)

लेकिन फिर पूरी यार्ड की जगह (नारंगी) पार करके भूमिगत गेराज (टीजी) के प्रवेश द्वार और पार्किंग स्थानों तक जाना, इसके बारे में हमें समस्या है।
 

HWTIGGER

08/11/2019 12:50:19
  • #2
भूमि तक एक रास्ता है, इसलिए यार्ड एरिया के माध्यम से अतिरिक्त रास्ते की आवश्यकता नहीं है।
यह सब WBG द्वारा योजना बनाने का मामला है। और एक गलत योजना से शायद ही कोई आपातकाल निकाला जा सके।
मैं निर्माण कार्यालय के साथ एक बैठक निर्धारित करूंगा, यह पूछने के लिए कि क्या पहले से कोई योजना और निर्माण आवेदन है और अपनी स्थिति को स्पष्ट करूंगा।
 

Zaba12

08/11/2019 12:52:11
  • #3
अच्छा ठीक है, पहले यह स्पष्ट करें कि प्राइवेट रास्ता क्या है और आंगन के प्रवेश द्वार क्या है (कानूनी अंतर)। इसे ऊपर की तस्वीरों से वास्तव में नहीं देखा जा सकता (यानी मुझे यह तुरंत समझ में नहीं आया)। अब ऐसा मेरे लिए एक आम इंसान के तौर पर कुछ अलग दिखता है। प्राइवेट रास्ते के माध्यम से प्रवेश है, अपने आंगन के माध्यम से नहीं। यह किसी भी आपातकालीन रास्ता अधिकार का समर्थन नहीं करेगा। क्योंकि प्राइवेट रास्ते के माध्यम से एक प्रवेश है। हम कहां पहुंचेंगे, यह वैसा ही होगा जैसे मेरा पड़ोसी लगातार मेरे जमीन पर से पहाड़ी नीचे उतरता रहता है, सिर्फ इसलिए कि वह घुमावदार रास्ता नहीं लेना चाहता! मतलब तुरंत निर्माण विभाग को सूचना दें, स्थिति समझाएं और हो गया! क्या यह अब पहले से निश्चित है और आपने प्रवेश योजना देखी है या केवल सुनवाई के आधार पर है?
 

Rosmarin

08/11/2019 13:13:16
  • #4
निजी रास्ता और आंगन की जगह एक भूखंड हैं।

मेरा मुख्य उद्देश्य यह है कि मौजूदा सीधे रास्ते जो WBG की संपत्ति पर बनी ड्राइववे तक जाता है, को हटा दिया जाए और इसके बदले हमारे पूरे आंगन की जगह का उपयोग किया जाए।

इसलिए निर्माण विभाग अगला संपर्क स्थान होगा। बहुत धन्यवाद।

मैंने मसौदे देखे हैं, आने वाले हफ्तों में संभवतः बातचीत होगी।
जैसा कि कहा गया है, अभी तक नोटवेरेच्ट संबंधित कोई अनुरोध नहीं है।
एक पक्ष को भी योजना के बारे में सूचित नहीं किया गया है।

मैं आपको जानकारी देता रहूंगा।
 

Altai

08/11/2019 13:27:53
  • #5
हम ऐसा करने का अनुरोध करते हैं। मुझे यह पूरी तरह से निडर लगता है, अगर मैं पहले से ही पड़ोसियों को परेशान कर रहा हूँ... तो उनकी लागत पर अधिकतम आराम भी उत्पन्न करना! अगर इस आपातकालीन मार्ग अधिकार के लिए भुगतान किया जा सकता है... तो राशि कौन तय करता है? फिर नारंगी विकल्प को अधिकतम अप्रिय बनाया जा सकता है।
 

Rosmarin

08/11/2019 13:34:51
  • #6
अब, यह भी एक मुद्दा है। रखरखाव, शीतकालीन सेवा और एक रिटायरमेंट नोटपथ के कारण। यह कैसे होगा यह कहीं परिभाषित नहीं है और असहमति होने पर और नोटपथ अधिकार के लिए याचिका किए जाने पर अदालत द्वारा निर्धारित किया जाएगा। मेरी जानकारी के अनुसार।

मैं ईमानदारी से कुछ भी अपेक्षा नहीं करता, जो हस्तक्षेपों की भी कुछ हद तक पूर्ति कर सके।
 

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