Quel est le prix normal pour un abri voiture d'environ 5*3 mètres ?

Bonjour à tous,

je souhaite construire un carport à ma maison en rangée. En principe, cela ne devrait pas être trop difficile.
Idéalement, il devrait être partiellement adossé à la maison, mais une partie doit dépasser.
J’ai joint un croquis.
Le tout doit être construit en Bavière. Ici, la personne du service urbanisme m’a dit qu’un plan de construction s’applique et que je dois donc déposer une « demande de dérogation aux prescriptions d’un plan d’aménagement ». En principe, c’est possible, mais je dois demander l’autorisation aux propriétaires des terrains adjacents.

Voici les questions suivantes

- sur le terrain situé en haut, un carré gris clair est dessiné, il s’agit d’une tour relais de la société d’énergie. Ces limites sont directement adjacentes. Quelqu’un connaît-il cette situation, ou est-ce que ces derniers refusent généralement dans ce cas ?
- certains vendeurs de carports me rapportent que les carports jusqu’à 18 m² sont généralement exemptés de permis en Bavière. Est-ce vrai ? Je ne trouve rien à ce sujet.
- je n’ai pour l’instant que deux devis et ils sont extrêmement chers. L’un inclut la clôture que je veux entre la tour relais et mon carport : 11 000 euros, l’autre non : 8 000. Je trouve en ligne des kits de 5*3 mètres pour 1 300 euros. Quelles sont vos expériences à ce sujet ou quel serait un prix raisonnable ? Le carport doit avoir un toit en verre, sinon aucune exigence.

Bonne chance

Tu ne peux pas comparer le carport le moins cher du magasin de bricolage à un toit en verre. Si je compare cela à notre toiture de terrasse (ce qui n’est pas vraiment autre chose), qui coûte environ 10 000 € pour 5m x 3,5m, c’est dans la norme. Le toit en verre est aussi assez spécifique, les carports les moins chers ont tous du feutre bitumé. Si tu veux faire quelque chose toi-même, je te conseillerais de chercher des kits pour toitures de terrasse.

Mon carport DIY ne m'a pas coûté 1000 euros. Qualitativement bien meilleur qu'un kit du magasin de bricolage. Où cela se trouve-t-il en BY ? Toit en verre ? Ou les plaques alvéolaires conviennent-elles aussi ? Demande d'abord à l'exploitant de la cabine de transformation si tu peux brancher à la limite. Y a-t-il une servitude de construction sur votre terrain ?

Je cite extrait du règlement de construction de Bavière.

"Art. 57
Projets de construction sans procédure, démolition d’installations

(1) Sont sans procédure
1.
les bâtiments suivants :
a)
bâtiments avec un volume brut jusqu’à 75 m3, sauf en zone extérieure,
b)
Garages y compris les places de stationnement couvertes au sens de l’art. 6 al. 7 phrase 1 n° 1 avec une surface jusqu’à 50 m2, sauf en zone extérieure,"

Cela ne signifie cependant pas que l’on n’a pas à respecter les règles.

Je ne vois pas vraiment de possibilité d'autorisation. Habituellement (?), les carports ne doivent pas être situés aussi près de l'accès (route d'accès), chez nous du moins à une distance d'au moins 5 m. Et si quelqu'un au service urbanisme dit qu'il existe un plan d'aménagement (plan d'aménagement, pas plan de construction) dans lequel les carports ne sont PAS autorisés de cette manière ? Pourquoi une exception te serait-elle alors accordée ? C'est plutôt inhabituel car c'est une bonne approche pour que tous dans la zone de construction souhaitent (puissent) la même chose avec le plan d'aménagement.

Le tout doit être construit en Bavière. Ici, la personne du bureau des constructions m'a dit qu'un plan de construction s'applique et que je dois donc déposer une "demande de dérogation aux prescriptions d'un plan d'urbanisme". En principe, c'est possible, mais je dois demander la permission aux parcelles voisines.

C'est ta première étape.

Je vois difficilement une approbation pour la porte. Sinon, recule un peu pour pouvoir respecter les 3 m.