Recommandation de position pour une borne de recharge murale dans un garage double

Il ne tient jamais deux voitures avec tout ce « bazar » autour.

Donc, vaut-il mieux opter pour une wallbox, même s’il devrait y avoir deux petites voitures de ville ici ? Par exemple, VW UP

Il ne rentrent jamais deux voitures avec tout ce « bazar » autour.

C’est ce que je dis. Une voiture environ 220 cm. Porte complètement ouverte 1 m !!
Tu as dessiné des caisses sur le côté... qu’est-ce que c’est ?

Tu as dessiné des caisses sur les côtés… qu’est-ce que c’est ?

Ah. Ici, j’avais alors indiqué des places pour vélos pour le service d’urbanisme. Mais nous les avons déplacées ailleurs. Que pensez-vous du sujet de la « ventilation » dans le garage ?

C’est-à-dire, vaut-il mieux opter pour une Wallbox, même si deux petites voitures de ville doivent y entrer ? Par exemple VW UP

Je crois que nous approchons lentement des questions importantes. Quelles voitures, quels trajets, à quelle fréquence recharger ? Et pour chaque réponse que tu donnes maintenant, est-ce que ça restera ainsi ? Mettre une poussette dans la UP, je crois que ce n’est pas très amusant.
Avec deux petites voitures peu utilisées, je ne vois pas d’urgence à avoir deux Wallbox pour le moment. Mais on peut bien sûr le faire si on a l’argent disponible maintenant, et on peut aussi certainement les installer en apparent plus tard.

Combien de voitures électriques prévoyez-vous d'avoir à moyen terme ? S'il n'y en a qu'une, une seule wallbox suffit. Les câbles dans le garage doivent simplement être dimensionnés suffisamment pour pouvoir éventuellement installer une deuxième. Il n'est pas logique d'installer une wallbox maintenant (à cause de la subvention) qui ne sera pas utilisée pendant 10 ans.
Je me demande toujours, dans des garages aussi étroits, pourquoi on s'inflige ça. Il suffit qu'une des deux voitures ne soit pas garée parfaitement pour que ça ne passe plus. Dans mon lotissement, quelqu'un a un BMW Série 3 qui rentre tout juste dans le garage. Entrer ou sortir par la portière passager n'est donc plus possible. Les courses sont déchargées à l'extérieur, alors qu'il y a une porte qui mène à la maison depuis le garage. Pourquoi s'infliger cela ? Il vaut mieux un carport, où les côtés restent ouverts.

est-ce que c'est l'OT ? VW peut-il jamais fournir à nouveau le VP Up E (beaucoup plus important : VW VEUT-IL vendre encore une fois cette voiture ?)