Recommandation de position pour une borne de recharge murale dans un garage double

  • Erstellt am 22.09.2022 11:09:45

netzplan

22.09.2022 21:13:27
  • #1

Lors de la planification, je m’étais alors basé sur cet aperçu



Je me suis dit que si deux voitures rentrent déjà dans une largeur de 5 m (dimensions extérieures), alors je ferais mon garage de 6 m de large et j’aurais un peu d’espace. Maintenant, nous avons une dimension intérieure d’environ 5,5 m. C’est un peu étroit, mais deux voitures y rentrent.
 

kbt09

22.09.2022 21:25:33
  • #2
Ça dépend bien sûr de la taille des voitures en sortant ;). Que doivent contenir les deux zones séparées ? Des vélos ? Avec deux voitures garées, il est vraiment difficile d'en sortir à l'arrière.
 

netzplan

22.09.2022 21:30:02
  • #3

La grande zone séparée est plutôt destinée aux affaires de jardin et la petite pour les pneus d'hiver, etc. Peut-être aussi un vélo. Je ne peux malheureusement plus modifier la structure brute, sinon j’aurais définitivement construit une largeur de 0,5 m. La longueur est correcte, peut-être aussi 0,5 m de plus ici.
 

WilderSueden

22.09.2022 23:12:25
  • #4

Qu’est-ce qui empêche de rentrer dans le garage ? De nos jours, avec les portes de garage électriques, ce n’est vraiment plus un problème.
 

netzplan

23.09.2022 10:38:26
  • #5

Je n'ai fait que rapporter la déclaration de la femme. Peut-être que c'est trop "stressant" de rentrer dans un garage "étroit". Je monterais les bornes de recharge comme ça




Je peux encore réfléchir aujourd'hui à savoir si j'ai besoin d'appareils de ventilation supplémentaires :

    [*]Un ventilateur pour l'entrée et la sortie d'air (ex. Zehnder ComfoSpot 50)
    [*]Deux ventilateurs, un pour l'entrée d'air et un autre pour la sortie d'air (ex. Zehnder ComfoSpot Twin40)
    [*]Le ComfoSpot 70 serait probablement trop surdimensionné (~200€ de coût supplémentaire)
 

driver55

23.09.2022 10:54:06
  • #6
Il ne rentrent jamais deux voitures avec tout ce « Krimskrams » autour.
 

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