Je dois également m’opposer ici. Les entreprises de transport ne peuvent plus faire cela si facilement, car les déblais doivent en principe être évacués.
Stocker chez un ami ou un agriculteur du coin peut coûter la concession au répartiteur.
Ce qui était autrefois si bon marché et fait à la légère est en général aujourd’hui interdit ou puni.
Nous ne pourrions même pas remettre notre terre arable nous-mêmes, car elle devrait d’abord être analysée pour les substances nocives et serait donc considérée comme un déchet dangereux.
C’est aussi une vision très générale. Nous pourrions réutiliser tout le matériau de déblais, y compris la terre arable. Pas d’analyse pour la décharge, pas de tracas chez nous. À 2 km, près d’un ancien site de raffinerie, les déblais doivent être analysés, lavés et analysés à nouveau, et ne peuvent toujours pas être réutilisés. Je pense que c’est une réglementation très locale concernant ce qu’il est permis de faire avec les sols et ce qui ne l’est pas. Là, il faut se renseigner auprès de la mairie ou de l’administration municipale.
Serait-il possible de re-remblayer le trou créé avec les déblais issus de la maison ? Les sols d’une distance moindre devraient être assez homogènes. À condition que les exigences en matière de portance ne soient pas trop élevées.
En conseil pour ce genre d’offres unilatérales :
- Convenez d’un périmètre de travail fixe à prix forfaitaire.
- Convenir d’un état final précis, y compris la taille des fragments autorisés qui sont inévitables après la démolition et peuvent rester dans le sol. Nous avons convenu d’un criblage avec un maximum de 6x6 cm pour les débris de béton ainsi que l’absence absolue de résidus nocifs, plastiques ou minéraux. Donc pas de morceaux de film, laine de verre, éclats ou autre dans le sol.
- Le désamiantage (le terme doit aussi être précisément défini par toi), ainsi que l’évacuation complète et professionnelle doivent aussi être mentionnés.
- Pas de temps d’attente à la charge du maître d’ouvrage en cas de retard de livraison des containers, etc.
- Toilettes de chantier à la charge de l’entrepreneur.
- Éventuellement les arrêtés de police de la circulation nécessaires, les fermetures, la protection des espaces publics contre les dégâts causés par les machines lourdes et, le cas échéant, l’eau de chantier/l’électricité de chantier à la charge de l’entrepreneur.
- Associe le paiement à l’achèvement complet et réussi des travaux, ou prévoit une fenêtre de temps pour la démolition ou une date limite fixe.
Si les prestataires ne se déplacent pas avant la soumission de l’offre, tu trouveras souvent certains des points ci-dessus sur la facture finale. Avec la justification « cela n’était pas inclus dans l’offre, mais s’est avéré nécessaire/à fournir par le maître d’ouvrage ».
Tu peux aussi attribuer la démolition et le remblayage séparément. Les spécialistes de la démolition ne sont généralement pas spécialisés dans le remblayage et demandent peut-être par précaution beaucoup plus pour le remblayage, qu’une entreprise de transport qui achète ce matériel plus fréquemment et probablement à moindre coût.
Edit :
L’élimination/ retrait d’amiante peut être déduite des impôts comme charge exceptionnelle et doit donc être indiquée séparément sur la facture.