Plan de conception maison individuelle toit à pignon

Mes idées, peut-être qu'il y en a qui vous plairont :
- Échanger la chambre et la chambre d'enfants à l'étage, selon moi cela serait même avantageux pour les deux pièces.
- Concernant le garage, je suis aussi d'accord. Ce serait beaucoup plus agréable pour la cuisine de ne pas avoir de garage à l'ouest, mais plutôt des fenêtres donnant sur un beau jardin d'herbes aromatiques ou quelque chose de similaire. Je préfèrerais investir le coût de la terrasse ombragée dans une bonne protection/auvent pour la terrasse principale, il existe maintenant de nombreuses possibilités.
- La cuisine pourrait vraiment bénéficier de plus de meubles hauts. Je renoncerais probablement à une porte coulissante entre le couloir et la cuisine et je placerais plutôt un mur d'armoires côté cuisine avec une porte discrète (hidden door) vers le couloir.
- Je ne trouve pas que le garde-manger soit vraiment utile non plus. On aurait plus d'espace de rangement en utilisant cet endroit pour des meubles hauts classiques, à la fois côté cuisine et côté couloir bien sûr. Avec la taille de ce plan, je planifierais probablement tout autrement avec une grande île de cuisson et un grand mur d'armoires avec porte discrète, et derrière une seconde cuisine avec des étagères supplémentaires. Cela ne demanderait pas forcément plus de place (j'ai joint un petit croquis).
- Modifier l'escalier chamboulerait bien sûr tout le plan, mais je suis toujours partisan que l'escalier ne soit pas directement dans la zone d'entrée sale. Sinon, il faut beaucoup nettoyer pour éviter que toute la saleté ne soit transportée dans la maison. Je pense que c’est une question de goût, mais cela vaut la peine d’en tenir compte.
- Les chambres d’enfants, ainsi que la salle à manger et le salon me paraissent presque trop grands, mais c’est finalement une question de budget, si l’on veut se le permettre. Et bien sûr des priorités. L’axe visuel de l’entrée vers le jardin est très beau pour cela. Le canapé me semble presque trop éloigné de la télévision, mais cela peut bien sûr être compensé par la taille appropriée.

La garage ne pourrait-elle pas être mieux placée là où la "terrasse ombragée" flotte solitaire et inaccessible?

Malheureusement, nous ne connaissons pas tout le terrain.

Pouvez-vous également indiquer le budget, s'il vous plaît?

C'est une discussion qui fait du bien

La garage peut-elle vraiment être située aussi près de la rue ? Beaucoup de plans d'aménagement prévoient une distance de 5 m entre le garage et la rue. Ou avez-vous une dérogation en raison de la forme particulière du terrain ?

Est-ce que le garage peut vraiment être situé aussi près de la rue ? De nombreux plans d’aménagement prévoient une distance de 5 m entre le garage et la rue. Ou avez-vous une dérogation en raison de la forme particulière du terrain ?

Cela est même réglementé dans le code du bâtiment régional. Les formes de terrain n’en font à ma connaissance pas partie. Personne n’est obligé de construire comme il veut. Il y a ici suffisamment de marge. On n’est pas obligé non plus d’utiliser le côté ouest comme bâtiment mitoyen.

Il est ici inutile de se disputer sur ce qui s’applique, ce que le monsieur à la montagne cache évidemment bien.

Est-ce que le garage peut vraiment être construit si près de la route ? Beaucoup de plans d’urbanisme prévoient un recul de 5 m entre le garage et la route. Ou avez-vous une dérogation en raison de la forme particulière du terrain ?

Cela est même réglementé dans le code de la construction régional. Les formes de terrain n’en font mW pas partie. Personne n’est obligé de construire comme il veut. Il y a ici assez de marge. On n’est pas non plus obligé d’utiliser le côté ouest comme mitoyenneté.

Il est vain de discuter ici de ce qui s’applique, car le monsieur sur la colline semble clairement garder le silence à ce sujet.

Le garage peut être construit ici car il est mitoyen à un chemin privé. En raison de la forme du terrain et de l’accès limité, il devra également rester à cet endroit.

La possibilité d'accès fera qu'elle devra également rester stationnée là.

Espérons que le bureau des constructions voit cela de la même manière.