Toit plat de 170 m² avec sous-sol sur la pente

  • Erstellt am 28.05.2019 17:04:23

DASI90

06.08.2019 12:51:12
  • #1


De mémoire, ce qui suit entre aussi dans les Baunebenkosten chez nous :

- Carport
- Modélisation de terrain de base (mais il n’y a pas autant d’interventions prévues que, par exemple, chez vous, et la situation existante est déjà un peu plus favorable)
- Toutes les autorisations, expertises, statique, électricité de chantier, eau, installation du chantier, etc.

Je n’ai pas la liste exacte en tête pour le moment. Il y en a en tout cas beaucoup plus et elles comprennent en fait tous les points restant excepté cuisine, meubles et lampes
 

DASI90

21.08.2019 14:11:42
  • #2
Nous n'avons certes pas beaucoup avancé (et en fait) mais il commence tout de même à se dessiner que nous nous entendrons avec nos nouveaux architectes. Avant d'expliquer en détail à l'architecte quelles sont nos idées, nous voulons bien sûr encore essayer de les délimiter. Entre-temps, nous avons essayé de réfléchir davantage à ce à quoi pourrait ressembler le cubage. Pensez-vous que le cubage suivant soit nettement plus utilisable que le premier ? L'idée était que, au moins à l'étage supérieur, la partie gauche ne recevrait qu'une végétalisation. Concernant aussi le carport. Les 5 m pour deux voitures côte à côte sont-ils suffisants ou plutôt peu pratiques ? Sinon, on pourrait aussi consacrer cet espace au côté sud.
 

Crossy

21.08.2019 21:03:47
  • #3
Tu aurais 5 m entre le mur de la maison et la limite de la propriété ?
Si c’est le cas, tu ne pourras pas mettre 2 voitures côte à côte là-bas. Un garage double classique fait 6 m de large. Je m’y référerais. Si tu prévois une petite pièce derrière le carport pour les vélos ou les poubelles, je prendrais également 0,5 m de plus pour pouvoir vraiment passer aisément à côté des voitures.
 

DASI90

22.08.2019 08:13:39
  • #4
Merci pour la réponse. Oui, je m'en doutais un peu que ce serait un peu juste. Nous devrons alors voir si nous ajoutons encore 1 mètre à l'ensemble ou si nous en retirons un peu pour le concevoir ensuite pour une voiture et avoir ainsi plus d'espace à gauche.
 

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