170 वर्ग मीटर का फ्लैट रूफ ढलान पर तहखाने के साथ

  • Erstellt am 28/05/2019 17:04:23

DASI90

06/08/2019 12:51:12
  • #1


मेरे सामने से याद आते ही Baunebenkosten में हमारे यहाँ ये आते हैं:

- कारपोर्ट
- आधारभूत भू-आकृति मॉडलिंग (लेकिन आपकी तरह ज्यादा हस्तक्षेप नहीं है और वर्तमान स्थिति पहले से ही कुछ हद तक सहज है)
- सभी अनुमतियाँ, रिपोर्ट, स्थैतिक, निर्माण विद्युत, पानी, निर्माण स्थल की व्यवस्था आदि।

सटीक सूची मुझे फिलहाल याद नहीं है। निश्चित रूप से इससे भी ज्यादा हैं और वास्तव में वे सभी बिंदुओं को शामिल करते हैं जो रसोई, फर्नीचर और लैंप्स को छोड़कर बाकी हैं।
 

DASI90

21/08/2019 14:11:42
  • #2
हम लगभग (और वास्तव में) अभी तक ज्यादा आगे नहीं बढ़ पाए हैं। लेकिन कम से कम यह संकेत मिल रहा है कि हम अपने नए आर्किटेक्ट्स के साथ बातचीत कर रहे हैं। इससे पहले कि हम आर्किटेक्ट को विस्तार से बताएं कि हमारी अपेक्षाएं क्या हैं, हम निश्चित रूप से कोशिश करना चाहते हैं कि इन्हें सीमित भी किया जाए। इस बीच हमने यह भी सोचा है कि क्यूबिक संरचना कैसी हो सकती है। क्या आप निम्नलिखित क्यूबिक संरचना को पहली की तुलना में अधिक उपयोगी मानते हैं? विचार यह था कि कम से कम ऊपरी मंजिल पर इस तरह निर्माण किया जाए कि बाएँ भाग में केवल हरियाली हो। फिर कारपोर्ट के विषय पर। क्या दो कारों के लिए 5 मीटर की चौड़ाई पर्याप्त है या यह व्यावहारिकता में कम है? अगर नहीं, तो इस जगह को दक्षिणी तरफ दे दिया जा सकता है।
 

Crossy

21/08/2019 21:03:47
  • #3
तुमारे घर की दीवार और संपत्ति की सीमा के बीच में 5 मीटर होंगे? अगर ऐसा है, तो वहाँ दो कारें एक साथ नहीं आ पाएंगी। एक क्लासिक डबल गैराज 6 मीटर चौड़ा होता है। मैं उसी को मानदंड के रूप में लूँगा। अगर तुम कारपोर्ट के पीछे साइकिलों या कूड़ेदानों के लिए एक कमरा भी योजना बना रहे हो, तो मैं आराम से कारों के पास से गुजरने के लिए 0.5 मीटर और जोड़ने की सलाह दूंगा।
 

DASI90

22/08/2019 08:13:39
  • #4
उत्तर के लिए धन्यवाद। हाँ, मैं लगभग यही सोच रहा था कि यह थोड़ा तंग होगा। फिर हमें देखना होगा कि क्या हम पूरे में से 1 मीटर और दे सकते हैं या कुछ कम कर सकते हैं ताकि इसे एक कार के लिए रखा जा सके और बाईं ओर फिर से अधिक जगह हो।
 

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