Plan d'aménagement et coûts de construction de la rue

  • Erstellt am 16.09.2016 07:32:54

smash

16.09.2016 11:25:19
  • #1
Ce qui m’est encore unclear : le rôle du promoteur immobilier ici. Nous-mêmes souhaitons construire dans la prairie et éventuellement d’autres parties de la prairie devront alors être vendues en tant que terrains à bâtir, justement pour pouvoir financer l’aménagement.
 

Alex85

16.09.2016 11:27:42
  • #2
Alors tu devras probablement avancer les frais de viabilisation ou confier la responsabilité de la viabilisation à quelqu'un d'autre, qui établira alors une facture correspondante.
 

Bieber0815

16.09.2016 11:52:16
  • #3

Je voulais dire que c’est toi qui endosse le rôle du promoteur immobilier, c’est-à-dire viabiliser toute la prairie, la construire et vendre ce que tu ne souhaites pas habiter toi-même.

Ou bien tu proposes la prairie à un promoteur immobilier (quelqu’un capable de prendre en charge la viabilisation).
 

Alex85

16.09.2016 11:55:04
  • #4


Un connaisseur peut-il évaluer s'il y a déjà une activité commerciale ou bien où il faudrait tracer la limite ?
 

Bauexperte

16.09.2016 11:59:47
  • #5

Si des particuliers acquièrent et vendent plus de trois biens immobiliers en cinq ans, cela constitue une activité commerciale immobilière.

Cordialement, expert en construction
 

Bauexperte

16.09.2016 12:54:03
  • #6
Bonjour,

Bonjour,


Tu avances tous les coûts ; c’est exact.


Ce n’est pas non plus une question pour la ville – elle peut te fournir des informations sur le budget du plan d’urbanisme.

Personne ici ne peut te donner de réponse fiable sur le coût total de la viabilisation ; cela dépend entre autres de l’endroit où se trouve le terrain à viabiliser en Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Lorsque nous travaillons avec nos partenaires comme aménageurs, nous examinons d’abord les conditions locales.

À mon avis, tu auras à viabiliser bien plus que 55,00 m ; tu veux en effet vendre des terrains, qui doivent aussi disposer d’un accès/viabilisation correcte. À mon sens, il n’a aucun sens de construire d’abord une route pour ensuite la déterrer à nouveau.

Au fait – qu’en est-il de la ferme ?

Quoi qu’il en soit, tu seras considéré comme professionnel si tu règles en privé la viabilisation et la revente ultérieure des terrains. À ce titre, le conseil de certains utilisateurs de s’adresser directement à un prestataire dont le métier quotidien est la viabilisation est tout à fait raisonnable.

Cordialement, Expert en construction
 

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