Garage indépendant / grand garage - terrain en pente

Maintenant clair ?

Voyons voir : donc le garage de 7 x 7 m doit maintenant être placé contre la rue, quasi dans l'entrée actuelle, et être sous-solé avec d'autres garages (?)

12 m de longueur d'entrée moins 7 m de longueur de garage laissent conformément à la demande de nombreuses réglementations d'urbanisme des Länder 5 m d'entrée devant le garage. Donc, avec une pente régulière, encore 1,25 m de dénivelé sur la nouvelle longueur de l'entrée. Ou bien

une grande salle de garage au niveau du sol,

donc aussi comblée avec ce reste de dénivelé. Ou bien le nouveau garage doit-il / peut-il être directement placé à la limite avant ?

En Bavière, un garage peut être construit directement sur la limite ou au moins à 3 m derrière, peu importe pourquoi. Moi, je pense à 4 m devant. Ainsi, une voiture peut encore se garer confortablement en travers devant.

Exactement : au rez-de-chaussée un garage spacieux, en dessous comme local de stockage deux garages (capables de supporter la charge du sol et renforcés) avec des portails vers la pente. Au-dessus un toit à pignon.

In toto au prix du marché actuel 60 Mille, je pense. Avec travail en propre pour les terrassements et pour la toiture. Plus les murs de soutènement.

Tu pourrais par exemple te renseigner auprès de [Beton Bernrieder] à Rosenheim, ils ont aussi des solutions spéciales et des espaces de stockage semblables à des garages sur leur site internet...

Bon conseil Bon - Merci

Toi aussi 11ant - c’est quand même un cadre. Le sous-sol semble rendre l’affaire assez coûteuse. Peut-être qu’à la fin il y aura un garage de plain-pied et séparément une remise. Ça ne doit pas coûter autant.

Le sous-sol semble rendre l’affaire assez coûteuse.

Oui et non. Les garages en bas ne deviennent pas moins chers parce qu’on n’y gare pas de voitures ; et ici, ils doivent encore soutenir le garage supérieur. La charge de la terre autour est relativement peu exigeante, l’eau souterraine un peu plus. De plus, dans l’ensemble, la modélisation du terrain nécessitera encore des murs de soutènement, le toit à deux pans n’est pas non plus gratuit. Mais déjà le garage de 7x7 ne coûte pas simplement « seulement » 49/36 d’un garage de 6x6 m, mais bien plus. C’est pourquoi je dis que la pension complète n’est pas encore le prix.