Llastdrop 2017-12-15 07:46:46#1只需看看汽车杂志的10万公里测试即可。那里显示了中级车的每公里成本为0.35至0.60欧元,包括折旧。值得注意的是,这其中包含了开始阶段较高的折旧费用。
AAlex85 2017-12-15 17:39:23#3只需看看汽车杂志对100,000公里的测试。 那里显示中级车的公里成本为0.35欧元至0.60欧元,包括贬值。值得注意的是,这其中包含了车辆初期较高的贬值。 这些计算的明显错误从将指导价假设为购买价开始。 我的阿斯特拉作为一年车花了12,500欧元,指导价约为22,000欧元。 油耗当然取决于使用情况。两辆车的税费是每月15欧元,保险费共70欧元,其中一辆全险,一辆半险。之所以这么便宜,是因为第二辆车没有折扣(SF 1)。阿斯特拉每年250欧元,包括半险和救援服务。
只需看看汽车杂志对100,000公里的测试。 那里显示中级车的公里成本为0.35欧元至0.60欧元,包括贬值。值得注意的是,这其中包含了车辆初期较高的贬值。 这些计算的明显错误从将指导价假设为购买价开始。 我的阿斯特拉作为一年车花了12,500欧元,指导价约为22,000欧元。 油耗当然取决于使用情况。两辆车的税费是每月15欧元,保险费共70欧元,其中一辆全险,一辆半险。之所以这么便宜,是因为第二辆车没有折扣(SF 1)。阿斯特拉每年250欧元,包括半险和救援服务。
SSteffen80 2017-12-15 19:17:10#4我非常仔细地进行数字记账。我的A6在4年6个月16天内,总共花费了121,234欧元,包含全部费用……也就是说购车价、燃油费、维护费、税费,前三年的融资利息。 PS: 我知道……依你看法,这个论坛只能被“普通收入者”使用……请把我赶紧加入忽略名单!!!谢谢
我非常仔细地进行数字记账。我的A6在4年6个月16天内,总共花费了121,234欧元,包含全部费用……也就是说购车价、燃油费、维护费、税费,前三年的融资利息。 PS: 我知道……依你看法,这个论坛只能被“普通收入者”使用……请把我赶紧加入忽略名单!!!谢谢