casa planificada cerca de una vía férrea

Justo al lado del tren hay claramente una tendencia a que se establezcan comercios, escuelas/administraciones públicas, etc. Para ello se puede introducir una propia zona de referencia, pero no es obligatorio. No hay (nuevas) áreas libres, por lo que me atrevo a suponer que tampoco se puede conseguir un terreno cerca del tren debido a la ubicación/conexión con Colonia.

También creo que sobrevaloras el factor negativo del tren: la ubicación en Colonia con conexión ferroviaria representa aquí el 70-80% del precio. Quien no quiera vivir o comprar justo al lado del tren o más barato, tendrá que buscar otra cosa en el cinturón suburbano de Colonia. Y encontrarla primero...

Saludos cordiales
Dirk Grafe

: a finales del año pasado había un terreno que en el límite trasero tenía la línea de ferrocarril. Estuvo esperando un comprador durante más de medio año, ya que inicialmente el precio de compra también se basaba en el valor catastral del suelo. Solo después de que el vendedor redujera el precio en un 25%, se vendió.

Normalmente, los terrenos se venden aquí como pan caliente; si es que se ofrecen abiertamente.

En el mismo pueblo de Pulheim (que está prácticamente aún más cerca de Pulheim), la ciudad vendió recientemente 50 terrenos. Hubo casi 500 solicitudes vinculantes. El valor catastral del suelo adyacente al campo es 320. La ciudad fijó precios en parte en 350, pero también en 370.

Y además, la zona de construcción es obligatoriamente KFW 55.

: a finales del año pasado había un terreno que en la frontera trasera tenía la línea de tren. Básicamente esperó más de medio año a un comprador, ya que al principio el precio de venta también se basaba en el valor estándar del suelo. Solo después de que el vendedor bajó el precio en un 25%, se vendió.

Sí, entonces el comité de tasación tendría que establecer una nueva zona individual para estos pocos terrenos. En esta zona, debido a la estructura de Pulheim-Stommeln, hay muy pocas transacciones de compra para poder determinar el valor de manera plausible, por lo que habría que orientarse nuevamente en el vecindario (!). Por lo tanto, tiene poco sentido.

El nombre ya lo dice: valor estándar del suelo.

Por lo tanto: la ubicación junto al tren está incluida en el precio. En un informe de tasación especial e individual, puede ser diferente.

Saludos cordiales Dirk Grafe

Otra cosa aprendida