Orientación casa unifamiliar + garaje en terreno oeste-este con calle al oeste

Gracias por el desafío. [...] ¿Existe una forma sencilla de saber hasta qué punto el sol poniente de verano versus invierno aún "llega por encima de la casa"?

¿Qué "desafío"?
Se puede "ayudar al sol sobre la casa" (mediante un techo de faldón mansardado en lugar de un tejado a dos aguas).

Para mí, las descripciones aún no son suficientes para evaluar la sustancia de la casa existente. En la medida en que sea adecuado o se pueda reforzar con costos económicos, compararía planificadamente su estado actual y potencial con el estado ideal. Ya cuento 1964 entre los años de construcción sólidos.

Hola a todos,

ya hemos tomado una decisión y el plan preliminar está casi terminado. La orientación será ahora hacia el oeste.
Ahora ha surgido una nueva pregunta sobre cómo posicionar los garajes. Planeamos 1 garaje + 1 carport. En el noreste hay un nogal que queremos conservar. Por lo tanto, en esencia hay 2 variantes que he intentado esbozar:

Variante A:
- Carport en el este
- Garaje en el noroeste, junto a la casa
Ventaja:
- Entrada de la casa visible desde la calle, lo que es un poco más agradable.
- Además, opcionalmente se puede aparcar una autocaravana en el noroeste y todavía se puede llegar a la parte trasera al garaje (el radio justo cabe)
Desventaja:
- Entrada muy larga
- Las bicicletas tal vez sean un poco difíciles de pasar junto al coche
Nota: El garaje no puede estar más hacia la entrada de la casa al oeste, porque allí hay una ventana del baño, y tampoco más hacia el este debido al nogal.

Variante B:
- Carport Y garaje en el oeste
Ventaja:
- Entrada corta
- Mejor protegido
- Más fácil para las bicicletas
Desventaja:
- Garaje superpuesto con la casa, por lo que la entrada desde la calle ya no es visible
- Camino alrededor de la esquina (hay que dejar 1,5 m (o 1,2 m) de espacio)
- No hay espacio para la autocaravana Y uso simultáneo de garaje y carport

¿Tienen alguna recomendación sobre qué opción tiene más sentido funcional y estéticamente?

¡Muchas gracias de antemano!!

Hola a todos, ya hemos tomado una decisión y el plan preliminar está casi terminado. La orientación ahora será hacia el oeste.
Ahora ha surgido una nueva pregunta sobre cómo posicionar los garajes.

¡Encuentra el error! Aquí un pequeño consejo de Yvonne al respecto:

Yo planificaría todo en su totalidad, incluyendo el plano...

Consultas a medias sin el cuestionario completado, sin el plano ahora desarrollado, sin la terraza dibujada, sin el nogal dibujado, sin caminos y otras bases, no debes esperar mucha ayuda.

Lo siento, no puedo compartir los planos y además solo puedo ajustar el garaje; todo lo demás está fijo. Para mí, actualmente solo queda la pregunta: ¿quiero conducir 31 m en reversa todos los días y ganar así flexibilidad para una posible caravana en el futuro, además de una vista más agradable de la casa? ¿O prefiero tener el garaje más práctico al frente y renunciar al resto?

Al final, es una decisión individual, solo pensé que tal vez alguien tenga experiencia con entradas largas sin opción de giro. Si es así, por favor avísenme si lo volverían a hacer así. De lo contrario, este hilo puede cerrarse.

De todas formas, gracias nuevamente por sus ideas.

La orientación ahora es hacia el oeste.

¿Entonces hacia donde ahora deben ir los coches? Déjame adivinar, el garaje estará justo al lado de la terraza y la cocina tendrá una ventana menos hacia el oeste por eso?

Ambas soluciones son malas, porque la distribución no encaja. Ni siquiera necesito verla para saberlo.

Ahora he encontrado el árbol. Al principio no lo vi, lo siento.

Tampoco recomendaría el camino de acceso largo, porque entonces siempre tienes que pasar muy cerca de la puerta principal. Seguro que hay un portal de entrada que tendrías que rodear. Eso no sería bueno ni para el coche ni para las personas que están saliendo y podrían ser atropelladas.

Si tuviera que decidirme entre A y B, sería A de instinto. No es ningún misterio si ahora conduces marcha atrás 10 m más adelante en línea recta. De todas formas, se necesita pavimento hasta la entrada de la casa. Y, perdona , ¿a qué velocidad conduces por la entrada para atropellar a alguien? Por cierto, el carport también se puede desacoplar de la casa y (si el carport está permitido) colocar directamente en la calle. Eso ahorra unos metros cuadrados de pavimento.