Dreidel2k
22.03.2017 15:52:03
- #1
Queridos foreros,
necesitamos urgentemente vuestro consejo e ideas creativas. El año pasado compramos un terreno de 933 m², que pertenece a un grupo de otros 184 terrenos. En marzo comenzaron justo los trabajos de urbanización. En el archivo adjunto encontraréis nuestro plano de ubicación. La arquitecta ha diseñado nuestra casa y un doble carport.
Ahora al problema: siempre quisimos construir un garaje doble independiente o, en caso necesario, un garaje individual independiente. Pero nada que hacer. El plan de ordenación urbanística nos lo ha complicado mucho y como legos no lo habíamos visto.
Los siguientes puntos nos "rompen" la planificación:
- Por un lado, el plan de ordenación urbanística establece que los garajes de más de 20 m² deben tener un tejado a dos aguas con 45 grados. Tenemos un Passat y queríamos por tanto un garaje de más de 20 m² e incluso con un trastero. Medidas: 3,5 x 9 metros, pero al menos 3,5 x 6 metros. El problema: si tenemos que poner un tejado en el garaje, entra en vigor el siguiente punto del plan. El garaje entonces será automáticamente demasiado alto y ya no se permite una edificación en el límite de parcela. Es decir, 3 metros de distancia al límite del terreno. Lamentablemente nuestro terreno no permite esto, ya que la casa será bastante grande y construiremos un saliente hacia el sur.
- Las obras de urbanización del inversor / el ayuntamiento no nos dan libertad para decidir dónde va la entrada del terreno. Está en el lado norte, como está marcado. No hay nada que negociar, ya lo hemos preguntado. Esto significa que sí o sí tenemos que entrar con el coche por el lado norte.
- Tenemos un coeficiente de ocupación del suelo de 0,2 Y de nuestros 933 m² una parte es "zona verde privada". Solo 749,3 m² pueden usarse para calcular el coeficiente de ocupación. Por tanto, apenas nos da la superficie para el pavimento. Al fin y al cabo, también queremos construir una terraza de 30 m².
Teníamos la idea de colocar el garaje o el carport, a pesar de la entrada por el norte, en el lado sur (y girarlo 90 grados). Pero nos falta coeficiente de ocupación para pavimentar los metros entre el lado norte (entrada al terreno) y el lado sur (donde podría ir el carport girado 90 grados).
Simplemente no sabemos qué hacer. No estamos nada contentos con la planificación del carport en el plano... ¿alguien tiene alguna buena idea? Dicho de otro modo: ¿qué haríais vosotros si fuera vuestro terreno?
Por favor, ayudadnos con vuestras ideas. Tenemos que decidir lo antes posible dónde exactamente colocar la casa, ya que las conexiones desde la calle hacia el terreno se deben instalar. El tiempo se nos está echando encima...
Un saludo cordial,
Dreidel (w)
necesitamos urgentemente vuestro consejo e ideas creativas. El año pasado compramos un terreno de 933 m², que pertenece a un grupo de otros 184 terrenos. En marzo comenzaron justo los trabajos de urbanización. En el archivo adjunto encontraréis nuestro plano de ubicación. La arquitecta ha diseñado nuestra casa y un doble carport.
Ahora al problema: siempre quisimos construir un garaje doble independiente o, en caso necesario, un garaje individual independiente. Pero nada que hacer. El plan de ordenación urbanística nos lo ha complicado mucho y como legos no lo habíamos visto.
Los siguientes puntos nos "rompen" la planificación:
- Por un lado, el plan de ordenación urbanística establece que los garajes de más de 20 m² deben tener un tejado a dos aguas con 45 grados. Tenemos un Passat y queríamos por tanto un garaje de más de 20 m² e incluso con un trastero. Medidas: 3,5 x 9 metros, pero al menos 3,5 x 6 metros. El problema: si tenemos que poner un tejado en el garaje, entra en vigor el siguiente punto del plan. El garaje entonces será automáticamente demasiado alto y ya no se permite una edificación en el límite de parcela. Es decir, 3 metros de distancia al límite del terreno. Lamentablemente nuestro terreno no permite esto, ya que la casa será bastante grande y construiremos un saliente hacia el sur.
- Las obras de urbanización del inversor / el ayuntamiento no nos dan libertad para decidir dónde va la entrada del terreno. Está en el lado norte, como está marcado. No hay nada que negociar, ya lo hemos preguntado. Esto significa que sí o sí tenemos que entrar con el coche por el lado norte.
- Tenemos un coeficiente de ocupación del suelo de 0,2 Y de nuestros 933 m² una parte es "zona verde privada". Solo 749,3 m² pueden usarse para calcular el coeficiente de ocupación. Por tanto, apenas nos da la superficie para el pavimento. Al fin y al cabo, también queremos construir una terraza de 30 m².
Teníamos la idea de colocar el garaje o el carport, a pesar de la entrada por el norte, en el lado sur (y girarlo 90 grados). Pero nos falta coeficiente de ocupación para pavimentar los metros entre el lado norte (entrada al terreno) y el lado sur (donde podría ir el carport girado 90 grados).
Simplemente no sabemos qué hacer. No estamos nada contentos con la planificación del carport en el plano... ¿alguien tiene alguna buena idea? Dicho de otro modo: ¿qué haríais vosotros si fuera vuestro terreno?
Por favor, ayudadnos con vuestras ideas. Tenemos que decidir lo antes posible dónde exactamente colocar la casa, ya que las conexiones desde la calle hacia el terreno se deben instalar. El tiempo se nos está echando encima...
Un saludo cordial,
Dreidel (w)