Terreno con camino

Hola a todos,

espero estar en el lugar correcto con mi tema.

Estamos en proceso de adquirir un llamado Hammergrundstück. A este terreno pertenece el acceso por el que colindan cuatro casas y que también tienen derecho de paso.

Ahora tenemos el problema de que desde la "calle principal" hasta nuestro terreno se deben conectar agua y gas, ya que la conexión de las otras casas que están bajo este acceso ya no es suficiente para nuestro terreno.
El camino de conexión sería de aproximadamente 15 m.

Ahora las preguntas al respecto:
Si conectamos nuestro terreno y se debe abrir el acceso, ¿estamos obligados a que los propietarios con derecho de paso puedan llegar a su casa o es razonable que durante el periodo de construcción también estacionen en la calle principal?
¿Qué opciones existen aquí?

Espero que sea medianamente comprensible.

Muchas gracias de antemano.

Saludos cordiales
AnniEssi

¿es razonable?

Depende de las circunstancias exactas. Si el acceso tiene 2,50 m de ancho y se debe excavar una zanja de un metro de ancho, probablemente no haya otra opción que cerrar temporalmente el camino. Si existe otra opción, surge la pregunta sobre la razonabilidad para ustedes. Los costos adicionales generalmente son razonables, pero aquí también depende del caso individual. La suma de las cargas debe sopesarse entre sí, y en eso, cuatro vecinos pesan bastante.

Gracias por tu rápida respuesta. Somos conscientes de los costes adicionales. Esto se tuvo en cuenta nuevamente al precio de compra.

Estimo que el acceso tiene 4,5 m. Según el plano, debería excavarse aproximadamente por el centro.

Quizás formule la pregunta de otra manera.. ¿Estamos obligados como futuros propietarios, en la urbanización del terreno, a dar a los propietarios de las casas circundantes con derecho de paso la posibilidad de llegar en coche a la casa?

¿Estamos obligados, como futuros propietarios, a dar a los propietarios de las casas circundantes con derecho de paso la posibilidad de acceder en coche a la casa cuando se realice la urbanización del terreno?

En primer lugar, hay que averiguar el texto exacto del derecho de paso. A menudo hay acuerdos extensos en la autorización de inscripción. Si existe un derecho irrestricto para vehículos de todo tipo, el propietario está obligado, con todos los medios a su disposición, a mantener este derecho. La respuesta a la pregunta anterior sería entonces: sí.

Pero según el plano, debería excavar aproximadamente por la mitad.

¿Quién hizo el plano? ¿Cómo debe entenderse el "debería"? ¿Qué obliga a proceder exactamente de esta manera? ¿Habría alternativas? En caso afirmativo, se deberían enumerar y evaluar todas las ventajas y desventajas de todas las variantes. Si se llega (en primer lugar todos los involucrados, en el peor de los casos un tribunal) a la conclusión de que no hay ninguna alternativa razonable para el propietario, los colindantes deben renunciar temporalmente a su derecho. Los posibles daños demostrables y cuantificables que resulten (ahora no sabría cómo podrían ser) deberán ser indemnizados por el perturbador.

Hasta aquí la teoría: en la práctica, se llama (con un testigo) a todos los colindantes, se explica lo que debe hacerse, se pide comprensión y se comienza cuatro semanas después. Las personas escépticas informan por escrito y solicitan la confirmación por escrito de la recepción.

Anúncialo con tiempo. El equipo de construcción debe colocar todos los días una placa de acero sobre la zanja para que sea transitable después del horario laboral. Y así estará bien. Conozco exactamente la misma situación desde otra perspectiva. Preguntar antes marca la diferencia. En nuestro caso, la zanja del vecino apareció sin previo aviso y necesitábamos el acceso para el camión de la mudanza. Eso genera un estrés innecesario para ambos.

En la práctica se puede resolver de tal manera que, al final de la jornada laboral, la zanja se cubra con planchas de acero y los vecinos puedan acceder a sus casas. Se puede trabajar y acceder a la casa, solo que no al mismo tiempo. Con un poco de comunicación no debería ser un problema, y legalmente mucho menos.