车道坡度 / 高差

车库里还有门吗？为什么不把车库降低一些，而保持房屋入口的高度？通往房子的路不一定非得是水平的吧？

车道必须是平的。

我当然需要一条平直的车道通往车库——这里不能有不平整或坡度。因为车道几乎占满了整个院子，或者说车库的宽度几乎和整个院子一样宽，所以我不能保持房屋入口的高度。如果我保持房屋入口的高度，就必须设置台阶，否则从车库高度到房屋入口“没法衔接”了？:D

如果我把车库设在路缘高度，我前面是平的——但显然前往房屋入口需要台阶。
如果我把车库设得更高，就必须在最前面降低34厘米。根据附带的方案你会看到，这样前面会形成一个非常死角的地方，或者说一个小“坡道”。

好的，计划说明得很清楚。在第一次剪辑中，我以为车库向右开门。

好的，计划说明得很清楚。一开始我以为车库是向右开的。

那就太好了 :D 房子旁边的车库（就像大多数人那样）当然会简化一切，那样最终就不会有问题了……

但这个我们也能解决！

我认为，正如提到的，第3级台阶加上剩余的15厘米高差是能够调和的 :)

这是谁设计的？建筑师吗？

这么短的路程有这么大的坡度，别想了。我肯定会在房子上加个台阶。

不过我得承认，我还没完全理解这个图纸。这两条线是你的院子入口吗？也就是说你有足够的路程来克服坡度，你开车的时候不是垂直进入马路，对吧？
车库离路缘石有一米远。如果你牺牲那个小角落，肯定也能在那里用墙体设计院子入口作为坡道。这样这段路程就不算坡度了。
不过这样做也不会便宜。
当然也可能是我理解错了图纸。

这是谁设计的？建筑师吗？

在这么短的距离上有这样的坡度可以忘了它。我肯定会在房子上加一个额外的台阶来处理。

不过我必须承认，我还没有完全理解这个方案。这两条线是你的车道吗？也就是说你有足够的路程来克服坡度，你开车不是直角进入马路，对吧？
车库离路缘石有一米远。如果你牺牲那个角落，肯定也可以在那里用墙来做，设计成像坡道一样的车道。这样路程上其实就没有坡度了。
不过那样也不便宜。
但也可能是我理解错了方案。

这两条线是“计划中的”车库入口，也就是说，是车子进入的车道。

这样车库左侧角落旁边自然会形成一个死角。大约前两米我得用墙、花坛、石头等来处理。

车道本身7米的长度坡度大约是5% — 这绝对没问题！就像我说的 — 这里的问题仅仅是前两米的陡坡。

坡度会逐渐变缓，所以两米后铺路就会容易得多，坡度也只剩很小的上升 — 当然前提是我用第三个台阶!!

如果按照现有的两步台阶设计，是不太合理的……34厘米的坡度会明显地向左侧延伸，导致用石头等延长的部分会更长。第三个台阶产生的15厘米坡度自然容易克服得多。

这是我们的总包设计的 — 这个房子最终本来应该建得更低一些…… :/

最后我们还是可以接受第三个台阶，所以坏处也不大 :D

是的，首先关于额外的一阶梯肯定是最简单的。

不过我想我之前表达得不好。另一种方案是把车库抬高，然后在红色区域建一堵墙来平衡高度差，从绿色区域开始向街道倾斜。倾斜可以是一个渐变过渡，二维平面上不一定要有直角。
但这样会牺牲红色区域的面积，而且肯定也是一个昂贵的方案。
所以很遗憾总承包商没有多考虑，但房子上的那阶梯肯定是较小的坏处。